車(chē)型版本 | 核心差異 | 價(jià)格區(qū)間 | 目標(biāo)用戶(hù) |
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舒適型 | 基礎(chǔ)鋼制輪轂/織物座椅/雙側(cè)滑門(mén) | 4.59萬(wàn) | 初創(chuàng)物流企業(yè)/高頻次貨運(yùn)需求者 |
豪華型 | 增配倒車(chē)影像/中控鎖/防刮貨箱地板 | 5.19萬(wàn) | 生鮮冷鏈/貴重物品運(yùn)輸升級(jí)需求 |
參數(shù)類(lèi)別 | 具體規(guī)格 |
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車(chē)身尺寸 | 4500×1680×2000mm(同級(jí)最長(zhǎng)軸距3050mm) |
動(dòng)力總成 | 1.5L DK15C自吸發(fā)動(dòng)機(jī)(82kW/145N·m)+5MT變速箱 |
貨箱容積 | 4.6m3(45個(gè)標(biāo)準(zhǔn)快遞箱裝載量) |
經(jīng)濟(jì)性 | NEDC綜合油耗7.5L/100km,50L油箱理論續(xù)航667km |
懸掛系統(tǒng) | 前麥弗遜獨(dú)立懸掛+后5片鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛 |
項(xiàng)目 | 說(shuō)明 |
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動(dòng)力儲(chǔ)備 | 145N·m扭矩應(yīng)對(duì)20%坡度重載場(chǎng)景 |
維護(hù)要點(diǎn) | 3萬(wàn)公里檢查變速箱同步器,5萬(wàn)公里更換后鼓剎蹄片 |
極端工況 | 實(shí)測(cè)60箱瓷磚(20kg/箱)連續(xù)8小時(shí)運(yùn)輸無(wú)結(jié)構(gòu)變形 |
維度 | 東風(fēng)小康C36 | 五菱榮光 | 長(zhǎng)安歐諾S |
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指導(dǎo)價(jià) | 4.59萬(wàn)起 | 5.75萬(wàn)起 | 4.69萬(wàn)起 |
貨箱容積 | 4.6m3 | 4.1m3 | 3.8m3 |
扭矩輸出 | 145N·m | 124N·m | 131N·m |
經(jīng)濟(jì)性 | 日均運(yùn)營(yíng)成本50元 | 日均55元 | 日均53元 |
2025款東風(fēng)小康C36以4.59萬(wàn)起售價(jià)格切入微卡市場(chǎng)核心區(qū)間,憑借3050mm長(zhǎng)軸距與5片式鋼板彈簧懸掛構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。其4.6m3貨箱空間配合800kg承重能力,適配建材運(yùn)輸、生鮮冷鏈等多元場(chǎng)景。建議初創(chuàng)物流企業(yè)優(yōu)先選擇舒適型滿(mǎn)足基礎(chǔ)需求,高頻次重載用戶(hù)可增加6,000元預(yù)算升級(jí)豪華型配置。與同價(jià)位競(jìng)品相比,該車(chē)型在動(dòng)力儲(chǔ)備與裝載空間維度表現(xiàn)突出,但需注意鋼板彈簧懸掛在空載時(shí)的顛簸特性。
選購(gòu)行動(dòng)建議: