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1、基本信息
奔馳E級(jí)與寶馬5系作為中大型豪華轎車標(biāo)桿，均展現(xiàn)出德系工藝的精髓。奔馳E級(jí)延續(xù)經(jīng)典的商務(wù)豪華氣質(zhì)，動(dòng)力總成注重平穩(wěn)舒適性；寶馬5系則以操控性能見長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)化調(diào)校更符合年輕消費(fèi)者需求。兩車軸距均超3米（奔馳3094mm/寶馬3105mm），空間表現(xiàn)處于同級(jí)第一梯隊(duì)。
2、外觀設(shè)計(jì)對(duì)比
- 奔馳E級(jí) (指導(dǎo)價(jià)：44.72-59.98萬)：
- 經(jīng)典立標(biāo)設(shè)計(jì)彰顯商務(wù)氣場(chǎng)
- 流暢腰線配合貫穿式尾燈組
- 車身尺寸5092×1880×1493mm
- 寶馬5系 (指導(dǎo)價(jià)：43.99-52.59萬)：
- 天使眼大燈+雙腎格柵運(yùn)動(dòng)套裝
- 5175mm同級(jí)最長(zhǎng)車身比例
- 19英寸運(yùn)動(dòng)輪轂標(biāo)配
3、核心性能對(duì)比
| 維度 | 奔馳E級(jí) 260 L | 寶馬5系 525Li |
|---|---|---|
| 動(dòng)力總成 | 2.0T+9AT/204馬力 | 2.0T+8AT/190馬力 |
| 零百加速 | 7.5秒 | 8.2秒 |
| 油耗(WLTC) | 7.3L/100km | 7.5L/100km |
| 懸架系統(tǒng) | 前四連桿后多連桿 | 雙叉臂前懸 |
4、智駕系統(tǒng)對(duì)比
奔馳E級(jí)：
- L2級(jí)DRIVE PILOT系統(tǒng)
- 標(biāo)配自動(dòng)泊車+全速自適應(yīng)巡航
- AR實(shí)景導(dǎo)航HUD
寶馬5系：
- L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助Pro
- 多出車道居中保持功能
- DOW開門預(yù)警系統(tǒng)
5、豪華配置差異
| 功能 | 奔馳E級(jí)優(yōu)勢(shì) | 寶馬5系亮點(diǎn) |
|---|---|---|
| 座椅功能 | 前排座椅通風(fēng)/加熱 | 主駕駛座椅記憶 |
| 安全配置 | 全車7氣囊+中央氣囊 | 多出DOW開門預(yù)警 |
| 音響系統(tǒng) | 柏林之聲13揚(yáng)聲器 | 哈曼卡頓16揚(yáng)聲器 |
| 交互系統(tǒng) | MBUX人機(jī)交互系統(tǒng) | iDrive8.0曲面聯(lián)屏 |
6、用戶口碑總結(jié)
- 奔馳E級(jí)：
- ??：商務(wù)接待首選/全車隔音優(yōu)異/柏林之聲音質(zhì)震撼
- ??：底盤偏軟轉(zhuǎn)向模糊/中控指紋收集器
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- 寶馬5系：
- ??：50:50配重操控精準(zhǔn)/數(shù)字鑰匙便捷/座椅包裹性極佳
- ??：低速換擋頓挫/儲(chǔ)物空間偏少
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對(duì)比總結(jié)
從綜合產(chǎn)品力來看，奔馳E級(jí)在商務(wù)屬性和乘坐舒適性上表現(xiàn)更優(yōu)，柏林之聲音響+全車7氣囊配置突顯豪華底蘊(yùn)，適合注重后排體驗(yàn)的企業(yè)用戶。寶馬5系憑借更運(yùn)動(dòng)的底盤調(diào)校和3105mm超長(zhǎng)軸距，在駕駛樂趣與空間拓展性上占優(yōu)，iDrive8.0系統(tǒng)也更符合數(shù)碼愛好者的交互習(xí)慣。若側(cè)重行政接待選E級(jí)，追求駕控激情選5系。
當(dāng)前終端政策方面，兩車均有分期免息優(yōu)惠，具體可點(diǎn)擊下方卡片實(shí)時(shí)查詢最新行情：
你可能會(huì)問：
奔馳e級(jí)和寶馬5系的價(jià)格對(duì)比如何？
奔馳e級(jí)和寶馬5系的動(dòng)力性能哪個(gè)更強(qiáng)？
奔馳e級(jí)和寶馬5系的保養(yǎng)成本哪個(gè)更低？
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