在63萬預(yù)算區(qū)間,柴油車型的性價比主要體現(xiàn)在動力輸出與使用成本平衡。凱迪拉克凱雷德和奔馳G450d在豪華與性能層面領(lǐng)先,適合重視品牌價值與極致性能的用戶;本田Pilot與大切諾基則在實用性與終端優(yōu)惠上更具優(yōu)勢。建議優(yōu)先考慮配備48V輕混系統(tǒng)的車型(如奔馳G450d),這類車系能更好兼顧國六B排放要求與油耗經(jīng)濟性,日常使用每公里油費可比傳統(tǒng)柴油車再降低12-15%。
如側(cè)重后期維護成本,本田Pilot柴油版的全球車型屬性使其配件供應(yīng)體系更完善;而注重越野潛力則推薦選擇奔馳G450d帶三把差速鎖的版本,其改裝拓展空間在同級中處于頂流水平。