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1、基本信息
理想L6和L7均采用雙電機(jī)四驅(qū)布局，懸掛系統(tǒng)均為前雙叉臂獨立懸掛+后五連桿獨立懸掛，動力響應(yīng)和操控基礎(chǔ)架構(gòu)相似。但L7定位中大型SUV，軸距和車身尺寸更大，適合對空間和豪華感有更高要求的用戶；L6定位中型SUV，車身更緊湊，適合城市通勤和預(yù)算有限的群體。
2、駕駛性能對比
理想L7
- 動力優(yōu)勢：系統(tǒng)綜合功率330kW，零百加速5.3秒（比L6快0.2秒），高速超車和爬坡更從容。
- 懸掛調(diào)校：標(biāo)配空氣懸掛（高配車型），濾震效果更細(xì)膩，復(fù)雜路況穩(wěn)定性更強(qiáng)。
- 操控反饋：車身尺寸較大，高速行駛更穩(wěn)，但城市狹窄路段靈活性略遜于L6。
理想L6
- 動力夠用：系統(tǒng)綜合功率300kW，零百加速5.5秒，日常駕駛動力充沛且能耗更低。
- 靈活轉(zhuǎn)向：車身長度比L7短125mm，轉(zhuǎn)向半徑更小，適合頻繁掉頭或停車。
- 懸掛配置：無空氣懸掛，但機(jī)械懸掛調(diào)校偏向舒適，城市鋪裝路面表現(xiàn)接近L7。
3、配置差異
| 緯度 | 理想L7 | 理想L6 |
|---|---|---|
| 動力總成 | 330kW/620N·m | 300kW/580N·m |
| 零百加速 | 5.3秒 | 5.5秒 |
| 空氣懸掛 | 高配標(biāo)配 | 無 |
| 軸距 | 3005mm | 2920mm |
| 指導(dǎo)價 | 30.18萬起 | 24.98萬起 |
4、用戶口碑總結(jié)
- 理想L7
- ??：第二排空間奢侈，長途乘坐舒適性堪比MPV；空氣懸掛對顛簸過濾徹底。
- ??：車身過大導(dǎo)致城市停車不便；價格門檻較高。
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吳啟星05-08
- 理想L6
- ??：尺寸靈活，城市通勤無壓力；性價比突出，配置與L7基礎(chǔ)功能一致。
- ??：后排座椅填充偏硬，長途舒適性略遜于L7。
理想L7更適合：
- 追求極致動力和空氣懸掛的高級駕駛質(zhì)感
- 家庭用戶對空間和長途舒適性有硬性需求
理想L6更值得選：
- 預(yù)算25萬左右，注重性價比和城市靈活性
- 年輕家庭或首次購車用戶
建議優(yōu)先試駕對比，重點關(guān)注轉(zhuǎn)向手感和懸掛反饋是否符合個人駕駛習(xí)慣。
你可能會問：
理想L6和L7的動力性能對比如何？
理想L6和L7的操控性有什么區(qū)別？
理想L6和L7的舒適性哪個更好？
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理想l6跟l7區(qū)別
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選購建議： → 選L7：適合追求行政級待遇的二胎家庭/商務(wù)接待，空氣懸掛和奢華后排體驗值回差價 → 選L6：三口之家城市代步優(yōu)選，核心智能化與安全配置未減配，5萬價差可覆蓋3年充電費用 ...
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