結(jié)合2025年最新行業(yè)動(dòng)態(tài)及多維度銷量數(shù)據(jù)，比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)，其在全球及國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的綜合表現(xiàn)如下：

品牌綜合實(shí)力與市場(chǎng)地位

1. 銷量霸主

   • 2025年前4個(gè)月累計(jì)銷量138.1萬(wàn)輛，市占率32.1%，穩(wěn)居全球新能源銷冠；
   • 6月第三周單周銷量突破7萬(wàn)輛（70,333輛），6月第四周（第25周）再創(chuàng)新高達(dá)8.34萬(wàn)輛，呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

2. 產(chǎn)品矩陣優(yōu)勢(shì)

   • 純電領(lǐng)域：海鷗（終端月銷超3萬(wàn)輛）、元UP、海豚等車型長(zhǎng)期霸榜純電銷量TOP10；
   • 插混市場(chǎng)：秦PLUS DM-i、宋系列主導(dǎo)中端市場(chǎng)，騰勢(shì)D9蟬聯(lián)插混車型銷冠（5月市占率23.18%）；
   • 技術(shù)支撐：刀片電池、DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)、第五代DM系統(tǒng)持續(xù)提升能效及安全性。

行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

• 頭部陣營(yíng)：除比亞迪外，特斯拉、吉利（銀河系列月銷超2.1萬(wàn)輛）、五菱（五菱星光CLTC續(xù)航610公里）分列第二至第四梯隊(duì)；
• 新勢(shì)力亮點(diǎn)：AITO問(wèn)界、零跑等品牌加速追趕，但體量仍與比亞迪存在斷層差距（比亞迪周銷量超8萬(wàn)，第二名僅1.3萬(wàn)）；
• 全球影響力：比亞迪技術(shù)輸出加速，海外布局覆蓋歐美、東南亞市場(chǎng)，帶動(dòng)中國(guó)新能源品牌市占率持續(xù)提升。

核心車型表現(xiàn)

1. 漢EV：旗艦轎車CLTC續(xù)航超700公里，豪華配置與長(zhǎng)續(xù)航標(biāo)桿；
2. 海鷗：7萬(wàn)級(jí)純電代步爆款，連續(xù)多月穩(wěn)居細(xì)分市場(chǎng)TOP2；
3. 騰勢(shì)D9：MPV市場(chǎng)市占率23.18%，高端商務(wù)定位無(wú)競(jìng)品對(duì)標(biāo)；
4. 秦系列：插混技術(shù)驅(qū)動(dòng)燃油替代，虧電油耗3.8L/100km，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)顯著。

未來(lái)趨勢(shì)

比亞迪依托全產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合能力，持續(xù)加碼800V高壓平臺(tái)、固態(tài)電池及城市NOA智駕技術(shù)研發(fā)，預(yù)計(jì)2025年下半年推出第四代高壓平臺(tái)車型，續(xù)航與充電效率將再突破。

結(jié)論：比亞迪以絕對(duì)銷量?jī)?yōu)勢(shì)、全品類覆蓋及技術(shù)創(chuàng)新，鞏固全球新能源領(lǐng)導(dǎo)地位，是當(dāng)下消費(fèi)者首選品牌。建議優(yōu)先關(guān)注其最新發(fā)布的DM 5.0混動(dòng)車型及高壓平臺(tái)純電產(chǎn)品。