1、動力核心參數(shù)

• 動力總成：搭載雙永磁同步電機(jī)，形成前置+后置的雙電機(jī)布局，采用電動四驅(qū)系統(tǒng)。電動機(jī)總功率達(dá)400kW（544馬力），總扭矩763N·m，可實(shí)現(xiàn)0-100km/h加速僅需3.7秒，性能表現(xiàn)接近超跑級別。
• 電池與續(xù)航：配備寧德時代三元鋰電池組，電池容量111.6kWh，CLTC工況下綜合續(xù)航里程738km（部分資料顯示高配版本電池容量115kWh，續(xù)航可達(dá)802km）。支持800V高壓快充技術(shù)，充電10分鐘可補(bǔ)充401km續(xù)航，極大緩解補(bǔ)能焦慮。

2、性能強(qiáng)化技術(shù)

• 四驅(qū)與懸掛：采用前麥弗遜、后五連桿獨(dú)立懸架組合，搭配CDC主動減震器與50:50前后軸荷比，提升操控穩(wěn)定性和彎道表現(xiàn)。輔以Brembo高性能剎車系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)33米的百公里制動距離。
• 運(yùn)動模式：提供賽道、經(jīng)濟(jì)、雪地等多種駕駛模式，搭配可升降尾翼，優(yōu)化高速下壓力與空氣動力學(xué)效率。

3、能耗與補(bǔ)能亮點(diǎn)

• 能效控制：百公里電耗17.3kWh，通過智能能量回收和高效電控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)性能與節(jié)能的平衡。
• 電池安全：采用液冷溫控系統(tǒng)和蜂巢能源大禹電池技術(shù)，支持1000℃高溫防護(hù)和30分鐘浸水測試，保障極端工況下的安全性。