途觀X的動(dòng)力系統(tǒng)在2.0T同級車型中表現(xiàn)均衡,兼顧日常代步的平順性與運(yùn)動(dòng)場景下的爆發(fā)力。盡管8.8秒的官方加速數(shù)據(jù)不算極致,但實(shí)際駕駛中的低扭響應(yīng)和高速動(dòng)力儲備優(yōu)于紙面參數(shù)。適合追求德系駕駛質(zhì)感、注重燃油經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)希望保留一定駕駛樂趣的用戶。