1、續(xù)航表現(xiàn)概覽
東風(fēng)本田燁S7提供后驅(qū)單電機(jī)(開拓者版)和雙電機(jī)四驅(qū)(領(lǐng)航者版)兩種動(dòng)力配置,具體續(xù)航表現(xiàn)如下:
車型版本 |
驅(qū)動(dòng)形式 |
CLTC純電續(xù)航 |
電池容量 |
百公里電耗 |
低溫續(xù)航衰減控制 |
開拓者版(單電機(jī)) |
后置后驅(qū) |
650km |
89.8kWh |
14.6kWh/100km |
≤10%(-10℃以下) |
領(lǐng)航者版(雙電機(jī)) |
前后雙電機(jī)四驅(qū) |
620km |
89.8kWh |
15.5kWh/100km |
≤10%(-10℃以下) |
2、技術(shù)亮點(diǎn)
- 電池技術(shù):寧德時(shí)代三元鋰電池,配備分體隔離式液冷系統(tǒng),確保極端碰撞時(shí)冷卻液與電池艙物理隔離,安全性提升。
- 能耗優(yōu)化:雙叉臂+五連桿懸掛降低行駛阻力,四驅(qū)版通過智能扭矩分配減少無效能耗。
- 補(bǔ)能效率:支持0.6小時(shí)快充(30%-80%),13.3小時(shí)慢充(20%-100%)。
3、實(shí)際場(chǎng)景建議
- 城市通勤:單電機(jī)版650km續(xù)航可滿足5天往返(按日均60km測(cè)算),每周僅需1次充電。
- 長途出行:高速場(chǎng)景建議切換經(jīng)濟(jì)模式(能耗降低約8%),620km續(xù)航版可覆蓋上海至合肥(約450km)無需中途充電。
- 冬季使用:熱泵空調(diào)+預(yù)加熱功能,-10℃環(huán)境續(xù)航仍能保持580km以上(四驅(qū)版)或620km(后驅(qū)版)。
4、競(jìng)品對(duì)比
對(duì)比同級(jí)車型:
- 單電機(jī)版續(xù)航優(yōu)于Model Y后驅(qū)版(615km),略遜于小鵬G6長續(xù)航版(700km)
- 四驅(qū)版續(xù)航與蔚來ES6 100kWh版(625km)相當(dāng),但加速性能(4.6秒破百)更具優(yōu)勢(shì)