1、動力性能解析
核心動力參數(shù)
嵐圖FREE搭載1.5T增程系統(tǒng)+高效電驅(qū)架構(gòu),四驅(qū)雙電機版本峰值功率350kW(476馬力),最大扭矩720N·m,可實現(xiàn)4.5秒破百的狂暴加速;后驅(qū)版本則專注能效平衡,200kW(268馬力)單電機配合寧德時代43kWh電池,CLTC純電續(xù)航達318km,綜合續(xù)航1458km,百公里饋電油耗最低6.19L。
技術(shù)亮點
- 三電系統(tǒng):采用8層扁線Hair-Pin電機,電驅(qū)高效區(qū)占比>90%,超薄硅鋼片技術(shù)降低渦流損耗
- 底盤架構(gòu):全鋁合金輕量化底盤(減重30%)、雙叉臂+多連桿獨立懸掛、全系標(biāo)配空氣懸架(支持100mm高度自適應(yīng)調(diào)節(jié)),兼顧操控穩(wěn)定性與復(fù)雜路況通過性
- 智能四驅(qū):電控動態(tài)扭矩分配實現(xiàn)毫秒級響應(yīng),雪地/越野/經(jīng)濟/舒適/自定義5種駕駛模式無縫切換
2、性能表現(xiàn)分層解讀
維度 |
四驅(qū)版本(318/乾崑版) |
后驅(qū)版本(環(huán)游版/乾崑后驅(qū)版) |
加速 |
4.5-4.9秒零百加速,推背感持續(xù)至高速段 |
7.6-7.8秒零百,線性輸出更親民 |
極速 |
200km/h(電子限速) |
180km/h(電子限控) |
扭矩分配 |
前后橋扭矩0-100%智能分配 |
單電機后驅(qū)高效驅(qū)動 |
場景適配 |
山路劈彎/雨雪路面/輕度越野(透明底盤+540°影像) |
城市通勤/長途巡航(續(xù)航優(yōu)勢) |
3、能效平衡表現(xiàn)
- 增程器優(yōu)化:采用深度米勒循環(huán)技術(shù),熱效率提升至42%,油電協(xié)同工作時饋電油耗6.19-6.85L/100km
- 能量管理:標(biāo)配智能/純電優(yōu)先/燃油優(yōu)先/保電四種模式,可根據(jù)充電條件自動優(yōu)化能源策略
- 充電效率:快充30分鐘(SOC 30%-80%),支持2.2C大倍率充電技術(shù)
4、用戶痛點與建議
- 優(yōu)勢:百萬級空懸下放、4秒級加速越級表現(xiàn)、全地形適應(yīng)能力
- 注意項:四驅(qū)版本激烈駕駛時電耗可達23kWh/100km(WLTC工況),建議長續(xù)航需求優(yōu)先選擇后驅(qū)版本
- 選購建議:運動定制版增加激光雷達(192線)+ADS 2.0高階智駕套件,適合科技控;家用首選318后驅(qū)版,兼顧續(xù)航與經(jīng)濟性