車型版本 | 核心差異 | 價(jià)格區(qū)間 | 目標(biāo)用戶 |
---|---|---|---|
2024款 01Pro基礎(chǔ)版 | 普通轉(zhuǎn)向/無快充 | 4.98萬 | 短途固定路線配送 |
2024款 01Pro電子助力版 | 助力轉(zhuǎn)向/支持快充 | 5.98萬 | 高頻次城市運(yùn)輸場景 |
定價(jià)策略:
截至2025年底全國通用立減9168元,成都區(qū)域報(bào)廢置換疊加補(bǔ)貼最高可達(dá)2.06萬元(指導(dǎo)價(jià)2.98萬版本實(shí)際到手約2.06萬),部分地區(qū)可通過太平洋汽車網(wǎng)申請?jiān)囻{紅包再抵2000元。
參數(shù) | 基礎(chǔ)版 | 電子助力版 |
---|---|---|
電機(jī)功率 | 22kW(30Ps) | 相同配置 |
扭矩 | 140N·m | 相同配置 |
續(xù)航里程 | 145km(NEDC) | 相同配置 |
快充時間 | 無 | 0.6h(20-80%) |
電池技術(shù):
日均運(yùn)營成本較燃油車節(jié)省1200元/月,75km/h極速限制使其更適合低速物流場景??爝f從業(yè)者反饋:"單日配送半徑50公里內(nèi)完全夠用,充電成本不到快遞三輪車1/3"
相比五菱揚(yáng)光(7.18萬起):動力減半但價(jià)格低1.2萬,短途運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢明顯。相較于宏光MINIEV:載貨能力提升300%,但犧牲乘用舒適性。
總結(jié)購買建議: ?? 值得買場景:城市快遞/生鮮配送、建材短駁、個體商戶進(jìn)貨等日均運(yùn)營≤150km的運(yùn)輸需求,預(yù)算3-6萬優(yōu)先考慮電子助力版 ? 謹(jǐn)慎購買場景:跨城運(yùn)輸、高速路段占比超30%、載重超800kg的工況
在現(xiàn)行補(bǔ)貼政策下,基礎(chǔ)版實(shí)際到手價(jià)低于3萬元,是當(dāng)前新能源商用車市場最具價(jià)格競爭力的車型之一。建議優(yōu)先考慮支持快充的電子助力版,配合政府補(bǔ)貼可做到5萬元內(nèi)落地。