1、車(chē)型結(jié)構(gòu)與動(dòng)力總成

全系基于MLB Evo縱置平臺(tái)打造，采用五門(mén)五座中型SUV布局，車(chē)身尺寸保持4770×1893×1667mm，軸距2907mm，后排腿部空間超900mm。搭載第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，分為兩種調(diào)校：

• 40TFSI低功版：140kW/320N·m，0-100km/h加速9.1秒，WLTC油耗7.77L/100km
• 45TFSI高功版：180kW/370N·m，0-100km/h加速7秒，WLTC油耗8.08L/100km 匹配7速S tronic濕式雙離合變速箱，標(biāo)配quattro ultra適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，后橋采用多片式離合器結(jié)構(gòu)。

2、智能科技配置

3、版本差異化配置

• 40TFSI時(shí)尚動(dòng)感型（34.98萬(wàn)）
  基礎(chǔ)配置：仿皮座椅/全景天窗/倒車(chē)影像/前雷達(dá)
  短板：無(wú)無(wú)鑰匙進(jìn)入（4000元選裝）、單色氛圍燈

• 40TFSI豪華動(dòng)感型（36.98萬(wàn)）
  升級(jí)配置：主駕座椅記憶/外后視鏡記憶/不銹鋼踏板（現(xiàn)款取消）
  新增：30色氛圍燈/增強(qiáng)型內(nèi)飾皮質(zhì)

• 45TFSI豪華動(dòng)感型（39.98萬(wàn)）
  核心提升：高功發(fā)動(dòng)機(jī)/19揚(yáng)聲器B&O音響
  專(zhuān)屬配置：運(yùn)動(dòng)型真皮座椅/20英寸輪轂（255胎寬）

4、設(shè)計(jì)更新亮點(diǎn)

• 外觀配色：新增律動(dòng)藍(lán)金屬漆（需7000元選裝）+納多灰啞光漆（1.2萬(wàn)選裝）
• 底盤(pán)調(diào)校：前五連桿懸掛阻尼優(yōu)化，轉(zhuǎn)向比從16.8調(diào)整為15.2，運(yùn)動(dòng)模式轉(zhuǎn)向力度提升20%
• 輕量化改進(jìn)：白車(chē)身減重18kg，鋁合金材料占比提升至37%

5、終端市場(chǎng)策略

取消原42.98萬(wàn)頂配臻選版，集中資源主推34.98-39.98萬(wàn)核心價(jià)格帶。當(dāng)前終端普遍存在6-8%綜合優(yōu)惠，45TFSI豪華動(dòng)感型落地價(jià)約37萬(wàn)（含購(gòu)置稅+保險(xiǎn)）。相比競(jìng)品寶馬X3（終端價(jià)39萬(wàn)起）和奔馳GLC L（43萬(wàn)起），Q5L在動(dòng)力總成匹配度和空間實(shí)用性的優(yōu)勢(shì)依然明顯，但車(chē)機(jī)系統(tǒng)仍采用MIB 3架構(gòu)，未升級(jí)至最新安卓平臺(tái)。