25萬(wàn)預(yù)算MPV呈現(xiàn)明顯分化:燃油市場(chǎng)仍由GL8領(lǐng)跑,陸上公務(wù)艙版本跌破20萬(wàn)后成性?xún)r(jià)比之選;混動(dòng)領(lǐng)域傳祺E8以新勢(shì)力配置打法沖擊市場(chǎng),座椅功能甚至超越40萬(wàn)級(jí)車(chē)型;新能源賽道比亞迪夏攜第五代DM技術(shù)入場(chǎng),但需關(guān)注終端優(yōu)惠節(jié)奏。日系雙雄(賽那/艾力紳)通過(guò)終端讓利穩(wěn)住基本盤(pán),奧德賽因配置落差逐漸讓位艾力紳。選購(gòu)時(shí)建議優(yōu)先試駕比較二排座椅舒適度及第三排進(jìn)出便利性,MPV的核心價(jià)值終將回歸空間與乘坐品質(zhì)。