1、動力系統(tǒng)詳解

凱翼X3提供兩種動力組合，覆蓋自然吸氣和渦輪增壓技術(shù)：

1.5T渦輪增壓版（2021款）

• 發(fā)動機參數(shù)：采用SQRE4T15C發(fā)動機，最大功率115kW（156馬力），峰值扭矩230N·m
• 技術(shù)特點：配備DVVT雙可變氣門正時技術(shù)，渦輪介入后動力輸出強勁，熱效率達37.1%
• 傳動系統(tǒng)：匹配CVT無級變速箱，NEDC綜合油耗7.2L/100km
• 駕駛體驗：中后段加速表現(xiàn)突出，運動模式下油門響應(yīng)積極，適合追求動力的用戶

1.5L自然吸氣版（2019款）

• 發(fā)動機參數(shù)：最大功率85kW（116馬力），峰值扭矩143N·m
• 技術(shù)特點：雙VVT技術(shù)優(yōu)化燃燒效率，鑄鐵缸體+鋁合金缸蓋結(jié)構(gòu)兼顧耐用性和輕量化
• 傳動系統(tǒng)：提供5MT手動變速箱，NEDC綜合油耗7.3L/100km
• 駕駛體驗：低轉(zhuǎn)速區(qū)動力輸出平順，手動擋車型換擋清晰，適合城市通勤

2、動態(tài)性能亮點

• 懸掛調(diào)校：前麥弗遜+后雙連桿獨立懸架，配合18英寸輪轂（頂配），過濾細微震動效果顯著
• 駕駛模式：經(jīng)濟/運動雙模式可選，運動模式下轉(zhuǎn)速提升更快，動力響應(yīng)更敏捷
• 用戶實測反饋
  ? 渦輪版：高速超車輕松，80-120km/h加速明顯優(yōu)于同價位車型
  ? 自吸版：手動擋平均油耗7.8L，CVT版本城區(qū)通勤約9L，符合小型SUV主流水平

3、技術(shù)延展性

• 低扭優(yōu)化：190mm離地間隙+前驅(qū)布局，非鋪裝路面通過性優(yōu)于轎車
• NVH表現(xiàn)：中低速靜謐性良好，3000rpm以上發(fā)動機噪音較為明顯
• 耐用驗證：歷經(jīng)高寒/高溫/高原極端環(huán)境測試，發(fā)動機部件保修覆蓋10萬公里