1、動力性能解析

PHEV插電混動版：

• 動力系統(tǒng)：搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機（136馬力）+前后雙電機（394馬力），綜合功率530馬力（390kW），峰值扭矩810N·m，零百加速5.9秒，接近性能車水平；
• 技術(shù)亮點：
  • 內(nèi)燃機熱效率達45.18%，電機效率達98%，能效比優(yōu)異；
  • 提供純電、混動、運動等多種駕駛模式，高能模式動力釋放迅猛，實測加速推背感強烈；
  • 全鋁底盤（鋁合金占比超90%）配合CDC電控減振+可升降空氣懸架（魔毯底盤），濾振細膩且高速過彎支撐力充足；
  • 智能懸架自動掃描路面信息，實時調(diào)整阻尼軟硬，兼顧操控性與舒適性。

EV純電版：

• 動力系統(tǒng)：雙電機四驅(qū)總功率510馬力（375kW），峰值扭矩730N·m，零百加速僅3.8秒（標(biāo)準版）或4.2秒（長續(xù)航版），媲美百萬級轎跑；
• 技術(shù)亮點：
  • 配備自研“云母”電池管理系統(tǒng)，支持580km/730km長續(xù)航（CLTC工況）；
  • 雙叉臂前懸+五連桿后懸，空氣懸架支持軟硬/高低調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)向精準且底盤韌性出色；
  • 動力輸出線性平順，單踏板模式調(diào)校接近燃油車腳感，適合城市及高速多場景。

2、核心駕駛體驗

• 加速表現(xiàn)：全電門加速無延遲，PHEV版超車干脆利落，EV版瞬間爆發(fā)力可觸發(fā)強烈推背感；
• 操控特性：
  • 魔毯底盤在繞樁測試中車頭指向精準，車尾循跡性優(yōu)秀；
  • 全鋁懸架降低簧下質(zhì)量，實測金卡納賽道表現(xiàn)靈活，側(cè)傾抑制優(yōu)于傳統(tǒng)豪華轎車；
• 能耗經(jīng)濟性：
  • PHEV版CLTC純電續(xù)航262km（實際市區(qū)約200km），虧電油耗5.4L/100km（B狀態(tài)）；
  • EV版百公里電耗15.6-15.8kWh，配合超充0.48小時可補充80%電量。