車型版本 | 核心差異 | 價(jià)格區(qū)間 | 目標(biāo)用戶 |
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Pro舒享艙 | 仿皮座椅/基礎(chǔ)智駕配置/單屏交互 | 35.99萬(wàn)元 | 預(yù)算敏感型家庭用戶 |
Max奢享艙 | 真皮座椅/激光雷達(dá)/7屏互聯(lián)/航空座椅 | 37.99萬(wàn)元 | 追求科技與舒適的中產(chǎn)家庭 |
Ultra頭等艙 | 定制皮質(zhì)/后排冰箱/空氣懸掛/增強(qiáng)型智駕 | 40.99萬(wàn)元 | 高端商務(wù)接待與豪華家庭出行 |
參數(shù) | Pro/Max/Ultra全系標(biāo)配 |
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動(dòng)力總成 | 2.0T混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)(190Ps)+前置電機(jī)(218Ps) |
綜合功率 | 300kW(408Ps),0-100km/h加速8秒 |
電池容量 | 44.5kWh寧德時(shí)代三元鋰(液冷溫控) |
快充效率 | 30%-80%電量?jī)H需14分鐘 |
總結(jié)傳祺向往M8憑借華為智能技術(shù)深度賦能,在插混MPV市場(chǎng)中構(gòu)建了「智駕+續(xù)航+舒適」的鐵三角競(jìng)爭(zhēng)力。Pro版適合剛需型用戶,Max版在智能化配置上更具性價(jià)比,Ultra版則能滿足商務(wù)場(chǎng)景的極致需求。建議優(yōu)先試駕體驗(yàn)乾崑ADS系統(tǒng)的道路預(yù)判能力,重點(diǎn)關(guān)注二排座椅長(zhǎng)時(shí)間乘坐舒適性。該車當(dāng)前優(yōu)惠政策截止至2025年7月底,近期購(gòu)車可享疊加權(quán)益。