1、動力與能耗表現

電耗數據解析：

• 官方標定：納米01全系CLTC工況下百公里電耗集中在10.6-12kWh區(qū)間（不同版本略有差異），其中330km續(xù)航版本的典型數據為10.6kWh/100km，高配車型通過風阻優(yōu)化和能量管理系統(tǒng)優(yōu)化后電耗更低。
• 實際駕駛反饋：媒體實測數據顯示，日常駕駛電耗普遍低于官方數據，城市通勤工況下可達到9-10kWh/100km，暴力駕駛條件下約為12kWh/100km。部分長測車輛歷史平均電耗甚至低至9.34kWh/100km。

技術支撐：

• 搭載「馬赫E十合一電驅動總成」（能效91.9%），采用扁線電機、低拖曳結構設計和高效能量回收系統(tǒng)，達成低能耗與強動力的平衡（電機功率70kW，扭矩160N·m）。
• 車身輕量化+20項風阻優(yōu)化（風阻系數僅0.31Cd），進一步降低行駛阻力。

經濟性對比：

• 以家用充電樁電價（0.6元/kWh）計算，每公里成本約5分錢；若完全依賴公共快充，成本約為0.2-0.3元/公里。
• 年度成本示例：年行駛1萬公里電費約500-720元（家用樁）或2000-3000元（公共快充），遠低于同級別燃油車油費（約6000元/年）。

2、續(xù)航與補能效率

版本差異：

低溫影響提示：

• 冬季低溫環(huán)境下，實際續(xù)航可能縮減15%-20%（需開啟暖風時更明顯），建議用戶通過預加熱電池功能緩解衰減。

3、用戶真實反饋

正向體驗：

• 城市路段電耗穩(wěn)定，頻繁啟停場景下能耗控制優(yōu)異。
• 支持快充補能便捷，30分鐘充電可滿足一周通勤需求（以日均30km為例）。

注意事項：

• 部分用戶反饋電量顯示存在一定虛標（如剩余續(xù)航估算偏樂觀），建議長途出行預留20%電量冗余。
• 實際充電損耗與電池衰減需結合使用周期評估，官方提供三電系統(tǒng)終身質保服務保障可靠性。