對比結(jié)論:追求全能駕駛體驗選添越,其空氣懸掛對復雜路況包容性更強,全地形反饋系統(tǒng)讓非鋪裝路面駕駛從容不迫。若更看重鋪裝路面的精準操控,飛馳的電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配合后輪轉(zhuǎn)向技術,在高速公路和城市彎道中展現(xiàn)更細膩的掌控感。對于常需越野/戶外的用戶,添越的離地間隙和駕駛模式更具實用性;而注重商務出行品質(zhì)的用戶,飛馳的NVH控制和平順性更占優(yōu)勢。
最終建議:優(yōu)先試駕體驗兩車在砂石路面和連續(xù)彎道的動態(tài)表現(xiàn),SUV的高視野與轎車的貼地感會帶來截然不同的駕駛樂趣。