1、外觀設(shè)計與工藝

采用大眾家族最新的“星空格柵”設(shè)計語言，鍍鉻飾條間距加寬15%提升視覺張力，IQ.Light矩陣大燈支持像素級動態(tài)照明，夜間辨識度提升40%。青峰限定版車型搭載納米級漸變金屬漆，實現(xiàn)墨綠至深灰的流光效果。車側(cè)通過壓低45mm的懸浮式車頂與21英寸輪轂，將風(fēng)阻系數(shù)降至0.32Cd，相較前代提升8%空氣動力學(xué)表現(xiàn)。貫穿式LED尾燈配合可發(fā)光380TSI標(biāo)識，展現(xiàn)概念車般的未來感。

2、空間與舒適性體驗

車身尺寸突破5052×1989×1773mm（長寬高），第三排實測820mm腿部空間優(yōu)于同級，座椅靠背7擋調(diào)節(jié)系統(tǒng)可形成135°半躺姿態(tài)。創(chuàng)新配備“Easy Entry”一鍵進(jìn)入功能，第二排座椅自動前移量達(dá)280mm，B柱位置配置輔助把手方便乘員進(jìn)出。5座狀態(tài)后備箱容積達(dá)286L，可縱向容納4個28寸行李箱；座椅全平放倒后最大擴(kuò)展至2415L，實測可裝載整套六人露營裝備（包括車頂帳篷+折疊桌椅）。

3、動力與底盤性能

380TSI版本搭載EA888-DTJ 2.0T發(fā)動機(jī)（220馬力/350N·m），百公里加速8.4秒，實測川藏線非鋪裝路面通過性優(yōu)異。450TSI高功版采用可變截面渦輪技術(shù)（272馬力/400N·m），配合7速濕式雙離合，零百加速縮短至7.6秒。頂配530 V6車型的2.5T VR6發(fā)動機(jī)（299馬力/500N·m）可實現(xiàn)7.2秒破百，高原工況下動力衰減率僅7%。制動系統(tǒng)經(jīng)德國大陸集團(tuán)特調(diào)，100-0km/h最佳制動距離36.82米，連續(xù)制動熱衰減控制優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

4、智能科技配置

全系標(biāo)配IQ.Drive L2+級輔助系統(tǒng)，包含全速域ACC（支持0-210km/h時速）與車道居中功能，實測面對25%突發(fā)加塞場景響應(yīng)時間快至0.3秒。新增的記憶泊車系統(tǒng)可學(xué)習(xí)長達(dá)500米的泊車路徑，5.05米車長在4.9米標(biāo)準(zhǔn)車位內(nèi)可完成±2cm級精準(zhǔn)泊入。數(shù)字座艙采用12GB運存車機(jī)芯片，支持四區(qū)域語音喚醒識別，AR-HUD投影面積較前代增大60%。

5、安全與靜謐表現(xiàn)

車身采用37%熱成型鋼打造，在中保研測試中車頂抗壓強(qiáng)度達(dá)9.3倍車重。全車配置9氣囊體系，包含同級罕有的前排中央氣囊。NVH工程應(yīng)用5.0mm夾層靜音玻璃，120km/h時速下車內(nèi)噪音值僅63.2分貝。動態(tài)底盤預(yù)判系統(tǒng)可通過前視攝像頭提前200米預(yù)判路面顛簸，主動調(diào)節(jié)減震器阻尼參數(shù)。

6、實測油耗與使用成本

380TSI車型實測綜合油耗8.65L/100km（WLTC），但城市擁堵路段可達(dá)12L；530 V6版本油耗9.7L，需使用95#燃油。四驅(qū)系統(tǒng)配備多片離合器中央差速器，后橋最大扭矩分配比例達(dá)50%，但長時間越野工況變速箱油溫控制需謹(jǐn)慎。