- 車型定位:長安跨越星V5定位為多功能經(jīng)濟型微面,專注城市物流與城鄉(xiāng)客貨兩用場景,提供燃油、CNG、純電三種動力版本。
- 核心優(yōu)勢:
- 超大空間:貨箱容積達5.48m3,縱深1.9米,支持30箱標(biāo)準快遞裝載,雙側(cè)手動側(cè)滑門提升裝卸效率。
- 高承載能力:采用11片鋼板彈簧懸掛+加強型后橋,單次載重最高700kg(燃油版),EV版最大總質(zhì)量達2.76噸。
- 可靠耐用:全系標(biāo)配ABS+EBD+胎壓報警,發(fā)動機缸體/蓋為鋁合金材質(zhì),燃油版提供5年/20萬公里質(zhì)保,EV版電池質(zhì)保長達8年/40萬公里。
2、版本價格與配置差異
車型版本 |
核心差異 |
價格(萬元) |
目標(biāo)用戶場景 |
2022款 1.5L暢享型 |
基礎(chǔ)配置,無空調(diào)需選裝、單揚聲器 |
4.98 |
預(yù)算有限的輕型貨運用戶 |
2022款 1.5L舒適型 |
前排電動車窗、雙揚聲器 |
5.48 |
城鄉(xiāng)客貨兩用兼顧基礎(chǔ)舒適性 |
2022款 1.5L豪華型 |
標(biāo)配倒車影像、可選裝空調(diào) |
5.68 |
高頻運輸需便捷配置輔助的商用戶 |
定價策略:燃油版主攻4.98萬-5.68萬區(qū)間,對比五菱榮光等同級車型價格低0.3萬-0.8萬,且維護成本更低(適配92號汽油)。
(部分區(qū)域政策截至2025年底,需咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商)
- 燃油版:綜合補貼最高4168元,深圳報廢置換補貼達1.5萬元。
- EV版:政府新能源補貼最高1萬元,部分經(jīng)銷商贈送車載工具包或免費保養(yǎng)。
3、動力與性能表現(xiàn)
參數(shù) |
燃油版 |
EV版(純電) |
動力系統(tǒng) |
1.5L自吸(107馬力/141N·m) |
后置永磁同步電機(60kW/220N·m) |
能耗成本 |
百公里油耗6-7L(約0.5元/km) |
每公里電費0.1-0.2元 |
續(xù)航能力 |
油箱43L(理論續(xù)航600km) |
寧德時代電池版CLTC 257km |
適用場景 |
中長途重載運輸 |
城市高頻配送/環(huán)保限行區(qū)域 |
亮點:
- 燃油版中置后驅(qū)布局,爬坡穩(wěn)定性優(yōu)于同級;
- EV版快充0.7小時補能80%,適配城配日均200km場景。
4、設(shè)計與實用細節(jié)
- 座艙布局:
- 5/6/7座靈活選擇,后排座椅整體放倒形成純平空間,兼顧載客與載貨。
- EV版提供2座純貨運版本,貨箱容積提升至7.5m3。
- 安全配置:
- 全系標(biāo)配ABS+EBD、胎壓報警,豪華型增配倒車影像。
- 高配采用195/65 R15寬胎,增強抓地力。
5、用戶評價與不足
優(yōu)勢:
- 雙側(cè)滑門+方正貨箱設(shè)計,裝卸效率提升30%。
- 每公里運營成本低至0.1元(EV版),燃油版年均油費約1.5萬元。
不足:
- 舒適性短板:空載時鋼板彈簧懸掛顛簸明顯,高速風(fēng)噪顯著。
- 配置局限:入門版空調(diào)需選裝(約2000元),鹵素大燈夜間照明較弱。
6、競品對比與決策建議
對比五菱榮光/東風(fēng)小康:
- 空間:貨箱容積多0.8m3,雙側(cè)滑門設(shè)計更高效。
- 維護成本:92號汽油適應(yīng)性優(yōu)于部分競品95號需求。
推薦人群:
- ? 城市物流從業(yè)者、城鄉(xiāng)商販、環(huán)保限行區(qū)域用戶。
- ? 家庭乘用需求占比高或注重長途舒適性的用戶需謹慎。