1、動(dòng)力性能解析

雷達(dá)金剛以電動(dòng)驅(qū)動(dòng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力顛覆，全系提供后驅(qū)單電機(jī)與雙電機(jī)四驅(qū)配置：

雙電機(jī)四驅(qū)版（主力配置）

• 最大功率280kW，峰值扭矩485N·m（超越3.0T柴油機(jī)型）
• 零百加速5.7秒（空載）/7.8秒（滿載1.5噸貨物）
• 動(dòng)力響應(yīng)速度20毫秒，脫困效率是燃油皮卡10倍
• 搭載雪地/泥地/越野三模式，智能扭矩動(dòng)態(tài)分配

單電機(jī)后驅(qū)版

• 最大功率180kW，峰值扭矩309N·m
• 零百加速7.8-8.2秒（不同版本）
• 采用標(biāo)準(zhǔn)/經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)三擋駕駛模式

2、核心場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)

• 極速起步：雙電機(jī)版5.7秒破百，比同級(jí)燃油車(chē)空載快2秒以上
• 全地形征服：95%極限爬坡度（空載），55%負(fù)荷爬坡度（滿載），通過(guò)交叉軸/炮彈坑如履平地
• 載重強(qiáng)化：保持910kg額定載重時(shí)仍具備SUV級(jí)操控，轉(zhuǎn)向半徑僅6.1米
• 高速響應(yīng)：智能四驅(qū)毫秒級(jí)調(diào)節(jié)輪端扭矩，復(fù)雜路面通過(guò)效率提升200%

3、技術(shù)亮點(diǎn)

• 電驅(qū)架構(gòu)：永磁同步電機(jī)效率達(dá)97%，持續(xù)輸出穩(wěn)定性優(yōu)于燃油車(chē)
• 電池護(hù)甲：10mm鋼板防護(hù)+IP68防水，保障高負(fù)荷作業(yè)可靠性
• 扭矩控制：配備Onebox線控制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)響應(yīng)提升3倍