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1、基本信息
- 車型定位：中型實用型皮卡，兼顧商用運輸與多功能使用場景
- 品牌背景：大運汽車旗下核心產品線，專注中端工具型皮卡市場
- 驅動架構：全系非承載式車身+鋼板彈簧后懸，提供前置后驅/四驅可選
- 動力布局：2.4T汽油（218Ps/320N·m）和2.0T柴油（163Ps/390N·m）雙動力系統(tǒng)
2、核心參數配置
動力總成
| 參數 | 2.4T汽油發(fā)動機 | 2.0T柴油發(fā)動機 |
|---|---|---|
| 最大功率 | 160kW@5200rpm | 120kW@4000rpm |
| 峰值扭矩 | 320N·m@2400rpm | 390N·m@1800-2600rpm |
| 變速箱 | 6速手動 | 6速手動 |
| 燃油標號 | 92# | 0# |
| 綜合油耗 | 9.6-10.1L/100km | 9.6L/100km |
車身與底盤
- 懸架系統(tǒng)：雙橫臂式前獨立懸掛+鋼板彈簧非獨立后懸
- 四驅能力：分時四驅系統(tǒng)，部分車型支持伊頓差速鎖選裝
- 離地間隙：220mm（四驅版）
- 貨箱尺寸：
- 標軸版：1575×1610×530mm（載重＞500kg）
- 長軸版：1975×1610×530mm（最大裝載長度近2米）
車身參數
| 版本 | 長×寬×高(mm) | 軸距(mm) | 整備質量(kg) |
|---|---|---|---|
| 標軸版 | 5330×1870×1864 | 3100 | 1980 |
| 長軸版 | 5730×1870×1864 | 3500 | 2050 |
3、配置梯度
| 配置等級 | 核心差異點 | 代表車型（2022款） |
|---|---|---|
| 精英版 | ? 定速巡航+倒車雷達 ? 仿皮座椅 |
2.4T汽油兩驅手動精英版（9.38萬） |
| 尊享版 | ? 增配倒車影像+觸控屏 ? 外后視鏡加熱 |
2.0T柴油四驅尊享版（12.98萬） |
| 大運牛版 | ? 無鑰匙進入+駕駛位電動調節(jié) ? 貨箱加強 |
2.4T汽油四驅大運牛（13.28萬） |
安全配置
全系標配：雙安全氣囊、ABS+EBD、全車三點式安全帶、高位剎車燈
4、技術亮點與短板
核心 配置
發(fā)動機
2.0T L4
變速箱
手動
百公里油耗
9.6L
最大馬力
218PS
最高車速
140km/h
最大扭矩
390N·m
油箱容積
73L
軸距
3500
整車質保
三年或6萬公里
燃油標號
0號
驅動方式
前置四驅
外觀尺寸
5730x1870x1864
- 優(yōu)勢亮點：
- 扭矩輸出：柴油版1800轉即可爆發(fā)390N·m峰值扭矩，重載爬坡能力優(yōu)于同級
- 通過性能：四驅車型匹配220mm離地間隙，越野通過角達28°
- 承載架構：高強度鋼車架（縱梁厚度8mm）+ 6片鋼板彈簧設計
- 主要短板：
- 操控體驗：全系液壓助力轉向（操作力矩5.8kg·m），轉向反饋偏重
- 制動性能：后鼓式剎車系統(tǒng)，滿載工況制動距離較盤剎車型增加15%
- 智能化：僅頂配搭載中控屏，無車聯網/L2級駕駛輔助系統(tǒng)
5、優(yōu)惠政策
- 當前綜合補貼：
- 政府置換補貼：最高15,000元（2025年12月31日截止）
- 平臺試駕補貼：168元現金+車載禮包
- 金融政策：
- 首付30%起，36期低息貸款（年利率4.5%）
- 部分區(qū)域提供舊車報廢補貼（增換購可疊加）
選購建議： 大運皮卡憑借強載重能力（標載＞500kg）和柴油低扭優(yōu)勢，成為工程運輸場景的性價比之選。建議優(yōu)先考慮2.0T柴油四驅尊享版（12.98萬），其搭載的分時四驅系統(tǒng)與差速鎖選裝能力，能有效應對復雜路況。若以城市使用為主，2.4T汽油兩驅精英版（9.38萬）具備更優(yōu)燃油經濟性。需注意全系手動擋的操作門檻，建議實際體驗換擋平順性與懸掛濾震表現后再做決策。
你可能會問：
大運皮卡的價格區(qū)間是多少？
大運皮卡有哪些動力配置可選？
大運皮卡的載重能力如何？
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