1、核心優(yōu)勢(shì)分析

承載能力與實(shí)用性

• 貨箱尺寸靈活：標(biāo)準(zhǔn)版貨箱2600mm，加長(zhǎng)版（D72L）擴(kuò)展至3000mm，最大載重1775kg，雙層大梁設(shè)計(jì)特別適合建材、農(nóng)產(chǎn)品等大宗貨物運(yùn)輸。
• 動(dòng)力選擇豐富：提供1.6L汽油（122馬力/158N·m）、2.0L汽油（143馬力/200N·m）、CNG雙燃料版本，其中2.0L版本低扭爆發(fā)強(qiáng)，山區(qū)重載爬坡表現(xiàn)優(yōu)異。
• 經(jīng)濟(jì)性突出：1.6L汽油版NEDC油耗7.2L/100km，CNG版燃料成本比汽油降低30%-35%，適合高頻短途運(yùn)輸（年省約1.5萬(wàn)燃料費(fèi)）。

超長(zhǎng)質(zhì)保政策
全系車(chē)型提供7年/15萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保，覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心部件，顯著降低后期維保成本。

2、客觀短板說(shuō)明

舒適性與配置梯度

• 基礎(chǔ)配置有限：入門(mén)級(jí)LV0版本無(wú)標(biāo)配倒車(chē)影像（需2000元選裝），僅高配車(chē)型（LV1/超豪型）配備10英寸觸控屏、藍(lán)牙等功能。
• 駕乘體驗(yàn)偏工具化：全系未配獨(dú)立懸架，空載濾震性一般；手動(dòng)空調(diào)、織物座椅為主，噪音控制不足（80km/h以上達(dá)68分貝）。

場(chǎng)景局限性

• 高原作業(yè)動(dòng)力衰減明顯（海拔3000米以上功率下降15%-20%）。
• 全系無(wú)自動(dòng)擋，離合器結(jié)合點(diǎn)偏高需適應(yīng)。

3、版本選購(gòu)建議

4、競(jìng)品對(duì)比與性價(jià)比

相較于長(zhǎng)安神騏T20、五菱榮光新卡：

• 優(yōu)勢(shì)：質(zhì)保周期長(zhǎng)（7年vs競(jìng)品5年），動(dòng)力參數(shù)更優(yōu)（尤其2.0L版本），貨箱長(zhǎng)度選擇靈活（3米貨箱提升裝載量）。
• 不足：內(nèi)飾配置簡(jiǎn)陋，無(wú)自動(dòng)擋和智能駕駛輔助功能。

:::開(kāi)始總結(jié)
東風(fēng)小康D72適合人群：
? 務(wù)實(shí)型創(chuàng)業(yè)者：日均200公里內(nèi)運(yùn)輸，5-7萬(wàn)預(yù)算追求高載重、低運(yùn)營(yíng)成本。
? 建材/農(nóng)貿(mào)從業(yè)者：需頻繁裝卸大宗貨物，3米貨箱和1775kg載重可提升效率。
? 燃?xì)飧采w區(qū)域用戶：CNG版本燃料成本優(yōu)勢(shì)顯著，適合年里程超3萬(wàn)公里的高頻運(yùn)輸。

慎選人群：
?? 追求乘用化舒適體驗(yàn)（如自動(dòng)擋、低噪音）。
?? 高原/冷鏈運(yùn)輸需求（動(dòng)力衰減明顯，無(wú)專用電源接口）。

決策建議：

• 優(yōu)先試駕體驗(yàn)離合腳感和空/滿載動(dòng)力響應(yīng)。
• 建議選裝倒車(chē)影像（約2000元）增強(qiáng)安全性，山區(qū)用戶可考慮后橋差速鎖（約3000元）。
  :::結(jié)束總結(jié)