1、基本信息
- 車型定位：中型豪華運(yùn)動(dòng)轎車
- 品牌背景：美系豪華品牌凱迪拉克，主打后驅(qū)駕控底蘊(yùn)與高性價(jià)比
- 底盤架構(gòu)：基于Alpha豪華后驅(qū)輕量化平臺(tái)，前后50:50配重比
- 上市時(shí)間：2025年3月1日于浙賽上市
2、版本價(jià)格信息
| 車型版本 | 核心差異 | 價(jià)格區(qū)間（指導(dǎo)價(jià)） | 限時(shí)一口價(jià)（截至2025年4月30日） |
|---|---|---|---|
| 28T 城市風(fēng)尚版 | 入門款，取消全景影像/盲區(qū)輔助/氛圍燈等配置 | 28.99萬 | 20.69萬（新增6月上市） |
| 28T 城市運(yùn)動(dòng)版 | 標(biāo)配18英寸流銀輪轂、126色氛圍燈、AKG音響 | 29.99萬 | 21.59萬 |
| 28T 賽道性能版 | 黑標(biāo)套件、MRC電磁懸架、mLSD限滑差速器、Brembo剎車 | 32.09萬 | 24.59萬 |
| +巔峰賽道選裝包 | 19英寸曜石輪轂、米其林PS4S輪胎、賽車座椅 | 34.59萬 | 26.59萬 |
定價(jià)策略
- 限時(shí)一口價(jià)降幅達(dá)8-9萬元（部分版本超30%優(yōu)惠）
- 頂配提供"戰(zhàn)損回血禮"：單次定損超30%車價(jià)可免費(fèi)置換
3、優(yōu)惠政策
- 限時(shí)優(yōu)惠已結(jié)束（截至2025年4月30日）
- 現(xiàn)行權(quán)益：詳詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商，歷史包含置換補(bǔ)貼（至高2.5萬）+限定車色禮遇
4、外觀信息
設(shè)計(jì)語言：
● 鉆石切割造型+溜背C柱設(shè)計(jì)，后輪距1634mm提升橫向穩(wěn)定性
● 新增逐風(fēng)藍(lán)/臺(tái)風(fēng)綠（V系列同款車漆）+黑標(biāo)性能套件（熏黑LOGO/后視鏡）顏色選擇：
● 風(fēng)尚/運(yùn)動(dòng)版：瑪雅黑/曼哈頓灰/阿拉斯加白/多瑙藍(lán)
● 賽道版可選專屬配色（+5000元）
5、設(shè)計(jì)與空間
座艙布局：
● 環(huán)抱式游艇設(shè)計(jì)+檀黑色/楓糖雙拼內(nèi)飾
● 33英寸9K環(huán)幕曲面屏（8960×1320分辨率/271PPI/Mini-LED分區(qū)背光）空間表現(xiàn)：
● 尺寸：4930×1883×1453mm，軸距2947mm
● 美式寬體設(shè)計(jì)，后排頭部空間略有妥協(xié)儲(chǔ)物能力：
● 標(biāo)準(zhǔn)后備廂容積384L，支持后排比例放倒
6、動(dòng)力與續(xù)航
| 參數(shù) | 全系統(tǒng)一配置 |
|---|---|
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T可變缸渦輪增壓（174kW/350N·m） |
| 變速箱 | 10AT手自一體（后驅(qū)） |
| 零百加速 | 7.3秒 |
| 極速 | 240km/h |
性能選裝：
● 賽道版標(biāo)配第四代MRC電磁懸架（每秒千次掃描路面）
● mLSD機(jī)械限滑差速器+PS4S輪胎（選裝）提升彎道極限
7、智能駕駛與配置
智能座艙：
● 高通8155芯片+車規(guī)級(jí)5G通信
● AKG 16揚(yáng)聲器（選配至臻系列）駕駛輔助：
● 標(biāo)配ESS智能守護(hù)安全系統(tǒng)（主動(dòng)剎車/車道保持）
● 賽道版獨(dú)有360°全景影像+全模式自動(dòng)泊車舒適配置：
● Moli真皮座椅（通風(fēng)/加熱/按摩，賽道版專屬）
● 手機(jī)無線充電+HUD抬頭顯示
8、用戶評(píng)價(jià)
- 好評(píng)聚焦：后驅(qū)操控精準(zhǔn)、全系電磁懸掛調(diào)校出色、曲面屏顯示效果驚艷
- 爭議點(diǎn)：后排頭部空間偏窄、車機(jī)系統(tǒng)層級(jí)稍復(fù)雜
9、競品對(duì)比
- 核心優(yōu)勢(shì)：同價(jià)位唯一機(jī)械限滑差速器+Brembo制動(dòng)套裝
- 競品定位：定價(jià)介于寶馬325Li（31.99萬起）與捷豹XEL（32.98萬起）之間，主打運(yùn)動(dòng)差異化
2025款凱迪拉克CT5以21.59萬起的激進(jìn)定價(jià)重塑運(yùn)動(dòng)豪華標(biāo)桿。全系標(biāo)配2.0T+10AT后驅(qū)組合，賽道性能版憑借MRC電磁懸架+mLSD限滑差速器的黃金組合，在25萬級(jí)市場提供越級(jí)駕控體驗(yàn)。盡管后排空間仍存短板，但其33英寸9K曲面屏與8155芯片的科技配置，以及限時(shí)優(yōu)惠期間的超高性價(jià)比，使其成為熱衷駕駛的年輕消費(fèi)者優(yōu)選。
建議：
? 日常代步選城市運(yùn)動(dòng)版（配置均衡）
? 追求極致操控必選賽道性能版+選裝包（總價(jià)26.59萬享Brembo剎車+PS4S輪胎）