1、產(chǎn)品核心口碑亮點(diǎn)：

性價(jià)比表現(xiàn)：

• 全系指導(dǎo)價(jià)6.78萬起，疊加地方補(bǔ)貼后部分城市最低至4.78萬（如深圳報(bào)廢補(bǔ)貼），月均通勤成本約百元（按0.5元/度電計(jì)算），經(jīng)濟(jì)性突出。

通勤靈活性：

• 車身尺寸3699×1579×1515mm，最小轉(zhuǎn)彎半徑4.7米，穿行城市窄巷游刃有余。純電續(xù)航271km，支持快充30分鐘補(bǔ)能80%，慢充4小時(shí)滿電，滿足一周市內(nèi)通勤需求。

實(shí)用配置：

• 標(biāo)配ABS防抱死、胎壓報(bào)警、主副駕安全氣囊，高配版本升級(jí)8英寸觸控屏、倒車影像及皮質(zhì)混搭座椅，基礎(chǔ)安全與科技配置均衡。

2、用戶反饋爭議點(diǎn)：

動(dòng)力局限：

• 單電機(jī)最大功率33kW（45馬力），極速105km/h，實(shí)測(cè)高速超車動(dòng)力儲(chǔ)備偏弱，更適合中低速城市道路場(chǎng)景。

配置取舍：

• 低配無中控屏，全系缺失ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，后排座椅僅支持整體放倒（橫向?qū)挾?579mm，身高175cm以上后排腿部空間顯局促）。

空間爭議：

• 4座布局后備箱常規(guī)容積300L，儲(chǔ)物能力弱于競(jìng)品；懸掛采用前麥弗遜+后扭力梁組合，過減速帶濾震偏硬，影響乘坐舒適性。

3、典型用戶畫像與評(píng)價(jià)：

• 年輕寶媽反饋：“接送孩子上學(xué)完全夠用，停車方便，每周充一次電能省不少油費(fèi)?！?/li>
• 網(wǎng)約車司機(jī)評(píng)價(jià)：“續(xù)航真實(shí)，夏天開空調(diào)也能跑250km+，但高速動(dòng)力確實(shí)吃力。”
• 資深車友建議：“推薦EV E智型，比入門版多花2000元升級(jí)倒車影像和觸控屏，實(shí)用性顯著提升?！?/li>