1、基本信息：

• 車型定位：純電微面車型，覆蓋貨運版（2座封閉式貨廂）和客運版（6座布局），主要面向城市物流及短途商旅需求
• 核心參數(shù)：全系采用前置單電機（70kW/230N·m）、寧德時代/中創(chuàng)新航磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航覆蓋252-334km
• 創(chuàng)新亮點：商用領(lǐng)域首搭L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，行業(yè)首創(chuàng)2C超充技術(shù)（20%-80%僅需18分鐘）

2、版本價格信息

定價策略

• 全系標配雙側(cè)手動側(cè)滑門/180°尾門，起售價較五菱揚光(7.18萬起)略高，但智能化配置形成差異化
• 超充技術(shù)溢價約1.5萬元，智駕系統(tǒng)溢價約2萬元，符合商用領(lǐng)域技術(shù)升級需求

3、優(yōu)惠政策

4、產(chǎn)品核心優(yōu)勢

動力與續(xù)航

• 超充黑科技：采用寧德時代天行L-超充電池（50.1kWh），液冷技術(shù)保障充放電效率，同類車型快充速度提升3倍
• 續(xù)航選擇：貨運版最高續(xù)航達334km（智行版），客運版針對載客場景優(yōu)化能量管理

智能駕駛系統(tǒng)

• 搭載11個感知硬件（毫米波雷達+多攝像頭），實現(xiàn)FCW/AEB/LDW/LDP等7大功能，滿載狀態(tài)下AEB剎停速度≤80km/h
• 商用車首發(fā)的全場景泊車輔助（360°全景影像+標尺線引導(dǎo)）

5、空間與實用性

• 貨運版：7m3封閉貨廂+8個固定錨點，支持摩托車等異形貨物運輸
• 客運版：2+2+2座椅布局，副駕坐墊加寬+后排獨立空調(diào)出風口，兼顧載客舒適性
• 人性化設(shè)計：懷擋結(jié)構(gòu)釋放中央?yún)^(qū)域，可擴展為臨時臥鋪；全系標配V2L外放電功能

6、用戶價值與市場定位

• 效率革新：相比傳統(tǒng)商用車1小時+的充電時間，超充技術(shù)顯著提升運營效率
• 安全升級：L2系統(tǒng)降低司機疲勞駕駛風險，360°影像解決窄巷裝卸難題
• 競品對比：較五菱揚光貴約8%，但智能化配置領(lǐng)先；相比大通大拿V1（15萬+起）更具性價比