車型版本 | 核心差異 | 價格區(qū)間 | 目標(biāo)用戶 |
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2024款斗式智航版 451km | CLTC續(xù)航451km、9英寸觸控屏、360°全景影像 | 32.58萬 | 城際物流/需智能駕駛輔助的用戶 |
2024款廂式遠(yuǎn)征版 429km | 封閉式貨廂、CLTC續(xù)航429km、130kW高功率電機(jī) | 32.28萬 | 冷鏈/精密儀器運(yùn)輸?shù)让芊鈭鼍靶枨?/td> |
2023款斗式遠(yuǎn)航版 453km | NEDC續(xù)航453km、77.28kWh電池、ESP系統(tǒng) | 31.98萬 | 重載運(yùn)輸/山區(qū)作業(yè)等復(fù)雜工況 |
2023款廂式標(biāo)準(zhǔn)版 320km | 基礎(chǔ)載貨配置、7英寸中控屏、60.16kWh電池 | 28.98萬 | 城市短途配送/成本敏感型用戶 |
定價策略
參數(shù) | 低續(xù)航版本(300-350km) | 高續(xù)航版本(429-453km) |
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CLTC/NEDC續(xù)航 | 300-350km(NEDC) | 429-453km(CLTC/NEDC) |
電池容量 | 60.16kWh磷酸鐵鋰 | 77.28kWh磷酸鐵鋰 |
電機(jī)功率/扭矩 | 120kW/420N·m | 130kW/435N·m |
最高車速 | 90km/h(部分廂式版達(dá)120km/h) | 90-120km/h |
電池技術(shù)
載貨能力
智能駕駛
通過性
作為純電工具型皮卡,其核心價值體現(xiàn)在:
核心推薦邏輯
需注意全系最高車速限制,長途高速場景建議搭配燃油車型使用。當(dāng)前版本主打工具屬性,智能化配置較乘用車偏基礎(chǔ),但憑借大載重能力和商用車路權(quán)優(yōu)勢,在新能源皮卡市場中具有明確競爭力。