1、用戶口碑綜合分析：

優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)：

• 越級(jí)空間設(shè)計(jì)：采用2800mm軸距與純平后排地板，配合180°放倒座椅后實(shí)現(xiàn)超2000L擴(kuò)展空間，儲(chǔ)物格達(dá)28處，家庭出行實(shí)用性突出
• 智能科技配置：搭載三屏聯(lián)動(dòng)交互（12.3英寸全液晶儀表+中控雙聯(lián)屏）、語(yǔ)音控制系統(tǒng)及L2級(jí)駕駛輔助（高配車(chē)型配備全速自適應(yīng)巡航+車(chē)道保持），支持遠(yuǎn)程啟動(dòng)和OTA升級(jí)
• 駕乘舒適性：配備"女王副駕"（支持加熱/通風(fēng)/按摩）、前排座椅四向腰托調(diào)節(jié)，搭配全景天窗和雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，營(yíng)造高端乘坐體驗(yàn)
• 動(dòng)力總成匹配：魔核1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)（188Ps/305N·m）匹配7DCT變速箱，0-100km/h加速實(shí)測(cè)9.8秒，WLTC油耗7.66L/100km

待優(yōu)化項(xiàng)：

• 懸掛系統(tǒng)在顛簸路段濾震表現(xiàn)偏硬，影響后排乘坐舒適性
• 智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)的界面邏輯層級(jí)較多，新手需時(shí)間適應(yīng)操作
• 高速工況下胎噪較為明顯，隔音水平尚有提升空間

2、車(chē)主實(shí)測(cè)反饋：

高頻使用場(chǎng)景表現(xiàn)：

• 城市通勤：自動(dòng)駐車(chē)+360°全景影像（部分車(chē)型）顯著降低停車(chē)難度
• 長(zhǎng)途自駕：滿員狀態(tài)下第二排膝部空間余量達(dá)3拳，全車(chē)USB/Type-C接口（前2后1）滿足電子設(shè)備充電需求
• 裝載能力：后備廂標(biāo)準(zhǔn)容積410L，支持嬰兒車(chē)+4個(gè)24寸行李箱同時(shí)裝載

主流口碑畫(huà)像：

• 25-35歲家庭用戶占比68%，其中71%車(chē)主表示"空間表現(xiàn)超出同級(jí)預(yù)期"
• 質(zhì)保政策獲好評(píng)（5年/15萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保），但經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)密度待提升

3、競(jìng)品市場(chǎng)定位：

在同級(jí)競(jìng)品中（如哈弗H6、長(zhǎng)安CS75PLUS），北京X7以2800mm超長(zhǎng)軸距形成差異化競(jìng)爭(zhēng)，配置豐富度達(dá)到20萬(wàn)級(jí)合資車(chē)型水平，但品牌溢價(jià)能力仍需加強(qiáng)。