車型版本 | 核心差異 | 價格區(qū)間 | 目標用戶 |
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450km 財富版 | 基礎(chǔ)續(xù)航版,搭載120kW電機 | 11.57萬 | 日常通勤剛需用戶 |
605km 行政旗艦版 | 旗艦續(xù)航+智能配置提升(L2級駕駛輔助等) | 17.97萬 | 長途出行科技追求者 |
榮耀版系列(450km/605km) | 配置進階,配備通風(fēng)座椅、更大中控屏 | 11.77萬起 | 年輕家庭用戶 |
商務(wù)榮耀版 | 側(cè)重商務(wù)配置(皮質(zhì)座椅升級、后排隱私玻璃) | 14.17萬 | 商務(wù)場景用戶 |
定價策略
部分地區(qū)限時優(yōu)惠0.3萬元(如450km榮耀版指導(dǎo)價11.77萬,促銷價11.47萬)
設(shè)計語言
顏色選擇
座艙布局
空間表現(xiàn)
儲物能力
參數(shù) | 450km版本 | 605km版本 |
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電機功率 | 120kW(峰值扭矩240N·m) | 180kW(峰值扭矩385N·m) |
電池容量 | 50.4kWh磷酸鐵鋰電池 | 68kWh三元鋰電池 |
0-100km/h加速 | 7.9秒 | 6.8秒 |
最高車速 | 160km/h | 190km/h |
電池技術(shù)
智能座艙
駕駛輔助
舒適配置
年輕用戶青睞其轎跑化外觀和智能化配置,家庭用戶稱贊后排空間表現(xiàn),續(xù)航達成率實測冬季約75%(北方用戶建議優(yōu)先選605km版本)。爭議點集中在車機生態(tài)擴展性較弱。
相比同價位比亞迪元PLUS,睿藍7軸距多65mm,換電模式提高補能靈活度,但智能駕駛配置稍遜。與AION Y相比,動力性能更強但品牌認知度略低。
總結(jié):2024款睿藍7以11.57萬起售價切入主流純電市場,2775mm軸距+溜背設(shè)計實現(xiàn)空間與美學(xué)的平衡,雙續(xù)航版本覆蓋通勤/長途多場景。核心亮點包括: