車型版本 | 核心差異 | 價(jià)格區(qū)間 | 目標(biāo)用戶 |
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75kWh標(biāo)準(zhǔn)版 | 515km CLTC續(xù)航,20寸輪轂 | 35.8萬元 | 城市通勤為主的科技嘗鮮者 |
100kWh長續(xù)航版 | 655km CLTC續(xù)航 | 41.6萬元 | 長途出行高頻用戶 |
冠軍紀(jì)念版75kWh/100kWh | 專屬喬戈里灰內(nèi)飾、21寸空氣輪轂、翻毛皮材質(zhì) | 37-42.8萬元 | 追求個(gè)性與性能的進(jìn)階用戶 |
定價(jià)策略
現(xiàn)車享1.8萬元選裝基金,限時(shí)贈(zèng)送NIO Air AR眼鏡套裝(價(jià)值6500元),置換用戶額外享5000元充電權(quán)益
性能維度
智能進(jìn)化
空間革新
高頻好評(占比83%)
① 換電站布局密度提升(核心城區(qū)3公里覆蓋)
② 全鋁車身+五連桿懸掛帶來的德系駕控質(zhì)感
③ 即時(shí)響應(yīng)的管家式服務(wù)(7×24小時(shí)專屬群響應(yīng)<3分鐘)
主要槽點(diǎn)(占比17%)
① 冬季續(xù)航達(dá)成率約75%(75kWh版本)
② 車機(jī)應(yīng)用生態(tài)較新勢力競品偏少
③ 溜背設(shè)計(jì)對身高>180cm乘客頭部空間略有局限
選購建議
√ 適合群體:
? 慎選情況:
競品參照
橫向?qū)Ρ忍厮估璏odel Y:EC6在豪華質(zhì)感(真皮座椅/香氛系統(tǒng))和服務(wù)體系(終身免費(fèi)道路救援)占優(yōu),但電控效率與超充網(wǎng)絡(luò)稍遜。建議優(yōu)先試駕體驗(yàn)NAD智能駕駛與ISS舒適剎停系統(tǒng)的協(xié)同表現(xiàn)。