依維柯得意與褒迪均基于CUSHI車架平臺(tái),但場(chǎng)景適配性截然不同:
- 得意是重載物流的性價(jià)比之選,3310mm軸距和7片簧底盤(pán)確保極端工況下的可靠性,尤其適合建材運(yùn)輸和特種車輛改裝。
- 褒迪憑借F1C動(dòng)力和舒適配置,更適合高頻次城配物流或客貨兩用場(chǎng)景,定速巡航和影音系統(tǒng)提升駕駛品質(zhì)。
當(dāng)前褒迪2025款享購(gòu)置稅補(bǔ)貼+1萬(wàn)元油卡,建議根據(jù)實(shí)際載貨需求到店比對(duì)配置差異。若追求載重極限,選得意;若兼顧效率與舒適,褒迪更值得投入。