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1、基本信息：
- 車型定位：純電動輕客
- 品牌背景：東風汽車商用車型產(chǎn)品線核心成員，專注新能源商用車領(lǐng)域
- 上市時間：2021款主銷車型發(fā)布于2021年，核心參數(shù)對標現(xiàn)代物流市場需求
2、版本價格信息
| 車型版本 | 核心差異 | 價格區(qū)間 | 目標用戶 |
|---|---|---|---|
| V9E超航版廂貨 | 最大100kW電機/240km續(xù)航 | 24.80萬 | 城際物流/大件運輸 |
| EA100物流(71kW·h) | 基礎(chǔ)款/190km續(xù)航 | 18.80萬 | 短途城配/快遞運輸 |
| EA100物流(95kW·h) | 中端續(xù)航版本/260km | 19.80萬 | 中型貨運/多點配送 |
| EA100物流(131kW·h) | 長續(xù)航旗艦/330km | 24.80萬 | 冷鏈運輸/跨城物流 |
- 定價策略
- 采用階梯式定價策略，對應不同電池容量和續(xù)航需求
- 頂配版與入門版價差達6萬元，覆蓋多種商用場景需求
3、優(yōu)惠政策
4、外觀信息
- 設計語言
- 封閉式格柵與細長燈帶貫穿式設計，夜間辨識度突出
- 溜背式側(cè)圍搭配分體式門把手，兼顧空氣動力學與實用性
- 顏色選擇
- 基礎(chǔ)色系：冰川白、曜石黑為主流選擇
- 特殊涂裝：可選裝物流企業(yè)定制涂裝
5、設計與空間
- 座艙布局
- 三座客車式布局，駕駛區(qū)與貨艙物理隔離
- 機械式儀表盤+7英寸中控屏組合
- 空間表現(xiàn)
- 貨箱標準尺寸：3200×1550×1350mm（最大容積6.7m3）
- 車頂挑高設計，允許站立式裝卸作業(yè)
- 儲物能力
- 門板儲物槽+駕駛艙頂部收納倉
- 副駕駛位文件格設計
6、動力與續(xù)航
| 參數(shù) | V9E超航版廂貨 | EA100物流(131kW·h) |
|---|---|---|
| 電機功率 | 100kW | 90kW |
| 峰值扭矩 | 320N·m | 480N·m |
| 電池容量 | 95kWh | 131kWh |
| CLTC續(xù)航 | 240km | 330km |
| 快充效率(30%-80%) | 約45分鐘 | 約60分鐘 |
- 電池技術(shù)
- 寧德時代磷酸鐵鋰電池方案
- 標配液冷溫控系統(tǒng)（工作范圍-30℃至55℃）
7、智能駕駛與配置
- 運輸管理模式
- ECO/SPORT雙模切換（經(jīng)濟模式下續(xù)航提升8%）
- 載重自適應動能回收系統(tǒng)
- 安全配置
- 液壓儲能制動系統(tǒng)（斷電后可完成9次緊急制動）
- 坡道輔助系統(tǒng)（支持25%坡度起步）
- 專項認證
- 通過高寒/高熱/低氣壓三極端環(huán)境測試
- IP67電池防護等級
核心 配置
純電續(xù)航
330km
電池類型
磷酸鐵鋰電池
快充/慢充
待定
電機布局
前置
電池容量
131kWh
最大馬力
122PS
最大功率
100kW
最大扭矩
480N·m
8、用戶評價
- 實際運營數(shù)據(jù)顯示：滿載工況下續(xù)航達成率約85%
- 用戶普遍反饋350N·m扭矩配置山區(qū)道路通過性強
- 快充兼容性優(yōu)異，適配主流品牌充電樁
9、競品對比
與上汽大通EV80相比，御風新能源在貨廂容積（6.7m3 vs 6.1m3）和最小離地間隙（196mm vs 180mm）占優(yōu)；福田圖雅諾EV則在充電效率（30分鐘快充）和智能化配置（車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)）方面更具優(yōu)勢。
2021款御風新能源作為新能源輕客領(lǐng)域的實力選手，其核心優(yōu)勢集中體現(xiàn)在：
- 多電量選擇覆蓋190-330km不同運營場景
- 350N·m扭矩+25%爬坡能力保障復雜路況通過性
- 8年/40萬公里超長電池質(zhì)保政策
- 經(jīng)過極端環(huán)境驗證的可靠性
需重點考量：
- 100km/h最高車速限制高速公路場景
- 基礎(chǔ)版配置相對簡約，冷鏈運輸需選裝專用配置
- 智能化配置較新興品牌略顯保守
你可能會問：
2021款御風新能源的續(xù)航里程是多少？
2021款御風新能源的充電時間需要多久？
2021款御風新能源的官方指導價是多少？
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