4.0T V8雙渦輪增壓+48V輕混系統(tǒng)
奧迪RS 6 Avant搭載縱置4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配備電子渦輪增壓技術(shù)與48V輕混系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)動(dòng)力響應(yīng)與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡:
動(dòng)力輸出通過8速手自一體變速箱傳遞至quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),機(jī)械扭矩限滑差速器可在前后軸動(dòng)態(tài)分配動(dòng)力(70:30至15:85),確保復(fù)雜路面的極致牽引力。
在同級(jí)高性能旅行車中,奧迪RS 6的**扭矩輸出(850N·m)與極速(305km/h)**顯著領(lǐng)先寶馬M5雷霆版(750N·m/305km/h)、梅賽德斯-AMG E 63 S(850N·m/300km/h)。其旅行車架構(gòu)的實(shí)用性(后備廂容積605L~1680L)更是獨(dú)樹一幟。
奧迪RS 6的動(dòng)力性能堪稱“西裝暴徒”——既能以3.3秒的狂暴加速躋身超跑陣營,又能依托全時(shí)四驅(qū)和智能底盤技術(shù)實(shí)現(xiàn)全天候穩(wěn)定操控。48V輕混系統(tǒng)與閉缸技術(shù)(可切換四缸經(jīng)濟(jì)模式)則在極致性能中保留了一絲理性,成為高性能旅行車領(lǐng)域的標(biāo)桿之作。