車型版本 | 核心差異 | 價(jià)格區(qū)間(萬(wàn)元) | 目標(biāo)用戶 |
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500(低配) | 單電機(jī)前驅(qū),CLTC 501km,65kWh電池 | 19.99-22.49 | 城市通勤剛需用戶 |
600(中配) | 單電機(jī)前驅(qū),CLTC 623km,90kWh電池 | 22.49-23.79 | 注重續(xù)航與性價(jià)比的家庭用戶 |
Performance系列 | 雙電機(jī)四驅(qū),CLTC 533-559km,動(dòng)力性能強(qiáng) | 26.79-28.29 | 追求操控與四驅(qū)性能的用戶 |
定價(jià)策略:
參數(shù) | 500(單電機(jī)) | 600(單電機(jī)) | Performance系列(雙電機(jī)四驅(qū)) |
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電機(jī)最大功率 | 160kW | 178kW | 290kW(前160kW+后160kW) |
電機(jī)最大扭矩 | 300N·m | 300N·m | 600N·m |
CLTC續(xù)航 | 501km | 623km | 533-559km |
零百加速(官方) | 未標(biāo)注 | 未標(biāo)注 | 5.1秒 |
快充時(shí)間 | 0.42小時(shí)(30%-80%) | 0.5小時(shí)(30%-80%) | 0.5小時(shí)(30%-80%) |
電池技術(shù):
總結(jié):ARIYA艾睿雅憑借低溫續(xù)航穩(wěn)定性(CLTC 623km實(shí)測(cè)反向虛標(biāo))、e-4ORCE雪狐電四驅(qū)(扭矩控制精度1/10000秒)以及越級(jí)舒適性(日式工藝座椅+圖書館級(jí)靜音),成為20萬(wàn)級(jí)純電SUV中的“理性派”選擇。適合高頻家庭出行或北方嚴(yán)寒地區(qū)用戶,但對(duì)智能化要求較高的用戶需對(duì)比新勢(shì)力車型。當(dāng)前終端優(yōu)惠后性價(jià)比較為突出,值得重點(diǎn)關(guān)注。