車型版本 | 核心差異 | 價(jià)格區(qū)間(萬元) | 目標(biāo)用戶場(chǎng)景 |
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增程時(shí)代版 | 1.6L增程器+單層貨箱,B狀態(tài)油耗6.2L/100km | 8.98-10.98 | 個(gè)體商戶/城際中短途物流 |
純電310km平板頂配版 | 寧德時(shí)代55.64kWh電池+快充0.5小時(shí) | 14.38 | 高頻次城市配送企業(yè) |
超級(jí)混動(dòng)倉柵版 | 43.47kWh大電池+重載優(yōu)化,扭矩270N·m | 17.88起 | 工程建材/遠(yuǎn)途重載運(yùn)輸用戶 |
定價(jià)策略:
參數(shù) | 增程版(領(lǐng)創(chuàng)版) | 純電版(310km頂配) | 超級(jí)混動(dòng)版(倉柵) |
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電機(jī)功率/扭矩 | 120kW/320N·m | 120kW/320N·m | 110kW/270N·m |
綜合續(xù)航 | 600km(滿油滿電) | 310km(CLTC) | 210km純電+增程續(xù)航 |
充電效率 | 快充0.3小時(shí)(30%-80%) | 快充0.5小時(shí)(30%-80%) | 快充0.3小時(shí) |
能耗表現(xiàn) | 虧電油耗6.2L/100km | 電耗約22kWh/100km | 饋電油耗6.5L/100km |
技術(shù)亮點(diǎn):
總結(jié):
2025款菱勢(shì)黃金卡憑借多元?jiǎng)恿Σ季郑ㄔ龀?純電/超級(jí)混動(dòng))和模塊化貨箱設(shè)計(jì),精準(zhǔn)覆蓋城配物流及重載運(yùn)輸需求。增程版以6.2L/100km低油耗和600km續(xù)航實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)途經(jīng)濟(jì)性;純電頂配版依托寧德時(shí)代電池+快充技術(shù),適配高頻次短途配送;超級(jí)混動(dòng)版則以43.47kWh大電池+270N·m扭矩,滿足建材運(yùn)輸?shù)戎剌d場(chǎng)景。綜合補(bǔ)貼后入門價(jià)下探至7.66萬,結(jié)合綠牌路權(quán)優(yōu)勢(shì),是中小商戶及物流企業(yè)的性價(jià)比之選。選購建議:城市短駁選純電,跨城重載選超級(jí)混動(dòng),入門需求選增程基礎(chǔ)款。