1、基本信息:
- 車(chē)型定位:中型新能源轎跑(軸距2895mm,尺寸4921×1890×1485mm)
- 核心基因:融合馬自達(dá)魂動(dòng)美學(xué)與新能源設(shè)計(jì),全系標(biāo)配無(wú)框車(chē)門(mén)、掀背尾門(mén)、電動(dòng)尾翼(部分版本選裝)
- 技術(shù)平臺(tái):基于長(zhǎng)安EPA混動(dòng)平臺(tái)開(kāi)發(fā),馬自達(dá)深度調(diào)校底盤(pán)系統(tǒng)
- 上市時(shí)間:2024年10月正式上市,2025年新增運(yùn)動(dòng)版系列
2、版本與價(jià)格:
版本類(lèi)型 |
核心差異 |
指導(dǎo)價(jià) |
經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)區(qū)間 |
純電智悅版 |
480km續(xù)航+基礎(chǔ)配置 |
15.98萬(wàn) |
12.98萬(wàn)起 |
純電智尊版 |
600km續(xù)航+智能四驅(qū)+SONY音響 |
17.98-18.18萬(wàn) |
15.18萬(wàn)起 |
增程智雅版 |
200km純電+后驅(qū)動(dòng)力 |
16.18萬(wàn) |
13.18萬(wàn)起 |
運(yùn)動(dòng)版系列 |
黑化套件+底盤(pán)強(qiáng)化+專(zhuān)屬內(nèi)飾 |
16.18-18.18萬(wàn) |
14.98萬(wàn)起 |
定價(jià)策略
全系補(bǔ)貼后下探至9.98萬(wàn)起(2025年運(yùn)動(dòng)版含6年免息),性?xún)r(jià)比超越同價(jià)位燃油車(chē),比傳統(tǒng)合資B級(jí)車(chē)低30%以上。
3、設(shè)計(jì)與操控亮點(diǎn):
魂動(dòng)進(jìn)化設(shè)計(jì)
- 前臉保留發(fā)光馬自達(dá)LOGO+光之翼呼吸燈帶(支持充電狀態(tài)動(dòng)態(tài)顯示)
- 側(cè)身采用0.27Cd低風(fēng)阻設(shè)計(jì),全系隱藏式門(mén)把手+19寸運(yùn)動(dòng)輪轂
- 尾部搭載雙層貫穿炮筒尾燈,尾部擴(kuò)散器優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)
操控核心參數(shù)
- 最小轉(zhuǎn)彎半徑:5.6米(同級(jí)最優(yōu))
- 百公里制動(dòng):36.3米(超跑級(jí)水準(zhǔn))
- 麋鹿測(cè)試成績(jī):83km/h(媲美性能車(chē))
4、動(dòng)力與續(xù)航:
動(dòng)力類(lèi)型 |
純電續(xù)航(CLTC) |
系統(tǒng)功率 |
0-100km/h加速 |
電池技術(shù) |
增程版 |
200km(純電) |
218Ps |
7.5秒 |
液冷磷酸鐵鋰(中創(chuàng)新航) |
標(biāo)準(zhǔn)純電 |
480km |
258Ps |
6.9秒 |
液冷磷酸鐵鋰(時(shí)代長(zhǎng)安) |
長(zhǎng)續(xù)航純電 |
600km |
258Ps |
6.6秒 |
高密度電芯(支持0.25小時(shí)快充) |
能量管理
增程版B狀態(tài)油耗僅5.3L/100km,純電版百公里電耗13.2-15.9kWh。
5、智能科技配置:
- 智能座艙:14.6英寸懸浮屏+10.1英寸儀表+50寸AR-HUD,高通8155芯片支撐四音區(qū)語(yǔ)音交互
- 智慧駕控:L2+級(jí)智駕系統(tǒng)(含自動(dòng)變道/循跡倒車(chē)),支持13種場(chǎng)景模式切換
- 娛樂(lè)系統(tǒng):14揚(yáng)聲器SONY音響(智尊版標(biāo)配)+64色氛圍燈
6、用戶(hù)評(píng)價(jià):
- 好評(píng)點(diǎn):操控精準(zhǔn)(方向盤(pán)虛位<2°)、動(dòng)力輸出線(xiàn)性、座艙靜音性出色(120km/h風(fēng)噪58分貝)
- 待改進(jìn):后排坐姿略高(電池布局影響)、電動(dòng)尾翼需選裝