3、設(shè)計與功能性測評
外觀設(shè)計:
- 前臉:簡潔實用,鹵素大燈+大面積格柵,提升夜間照明與散熱效率;
- 側(cè)身:平直腰線+平開門設(shè)計,貨箱裝卸便利,后雙輪版本穩(wěn)定性更優(yōu);
- 貨箱:高度統(tǒng)一355-370mm,標配防滑鋼板,側(cè)板可拆卸擴展容積。
座艙體驗:
- 空間:雙排車型后排可折疊,載貨/載人靈活切換;
- 配置:標配塑料方向盤/織物座椅,選裝倒車影像(500-800元)提升實用性;
- 舒適性:懸掛采用前麥弗遜+后鋼板彈簧,載重時濾震表現(xiàn)合格,空駛略顛簸。
4、動力與操控表現(xiàn)
- 發(fā)動機:1.5L自吸發(fā)動機(SWC15M),最大功率75kW,低轉(zhuǎn)扭矩突出(實測2000rpm即輸出90%扭矩),適合重載爬坡;
- 油耗:空載綜合約7.8L/100km,滿載城市路況約9.5L/100km;
- 操控:電動助力轉(zhuǎn)向輕盈,最小轉(zhuǎn)彎半徑5.2米,窄路調(diào)頭無壓力。
實測亮點:中段加速平順,30-40km/h過彎側(cè)傾可控,剎車初段偏軟需預(yù)留制動距離。
5、用戶評價與競品對比
優(yōu)勢總結(jié):
- 靈活適應(yīng)城鄉(xiāng)路況,貨箱尺寸選擇豐富;
- 維護成本低(換機油機濾約200元);
- 標配ABS+EBD,手剎坡道駐車穩(wěn)定。
競品參考:
- 金杯金卡S2:貨箱更大(3050×1640mm)但價格高0.8萬,適合純貨運場景;
- 長安神騏T20:配置更高(標配空調(diào)),但底盤承載弱于T2S。