1、核心優(yōu)勢(shì)
硬核動(dòng)力與四驅(qū)性能
- 雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)帶來(lái)516N·m綜合扭矩,零百加速僅8秒,滿(mǎn)載45°爬坡能力超越同級(jí)燃油車(chē)型;
- 雪地/泥地/沙地三模式地形切換,非承載式車(chē)身+電動(dòng)四驅(qū),復(fù)雜路況脫困能力顯著提升。
超長(zhǎng)續(xù)航與高效補(bǔ)能
- 寧德時(shí)代88kWh磷酸鐵鋰電池,CLTC工況續(xù)航505km,支持液冷溫控和極寒快充;
- 30分鐘快充可實(shí)現(xiàn)30%至80%電量,標(biāo)配3.3kW外放電功能,滿(mǎn)足露營(yíng)、作業(yè)等戶(hù)外用電需求。
智能與安全配置
- L2級(jí)智能駕駛系統(tǒng)(含360°全景影像、車(chē)道保持、碰撞預(yù)警),輔助安全場(chǎng)景全覆蓋;
- C-NCAP五星安全結(jié)構(gòu),標(biāo)配前排雙氣囊+側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、自動(dòng)防眩目后視鏡。
2、用戶(hù)痛點(diǎn)與局限
價(jià)格與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
- 定價(jià)31.98萬(wàn)元偏高,對(duì)比同價(jià)位競(jìng)品(如長(zhǎng)城炮EV、雷達(dá)RD6)品牌溢價(jià)較弱;
- 北方冬季續(xù)航折損達(dá)40%以上,-20℃以下場(chǎng)景需謹(jǐn)慎選擇。
細(xì)節(jié)優(yōu)化空間
- 內(nèi)飾設(shè)計(jì)保守,新能源化元素較少,中控屏交互流暢度較主流乘用車(chē)略有差距;
- 車(chē)身尺寸龐大(5330×1965×1920mm),城市狹窄道路操控靈活性受限。
3、適用場(chǎng)景分析
推薦場(chǎng)景
? 高頻短途運(yùn)輸:日均200km內(nèi)電費(fèi)成本僅為柴油車(chē)1/5,1.52m3貨箱容積+全尺寸備胎,適配建材/農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸;
? 城郊休閑需求:外放電支持電磁爐/照明設(shè)備,車(chē)頂行李架+平開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)擴(kuò)展裝載力。
慎用場(chǎng)景
? 極端低溫作業(yè):北方嚴(yán)寒地區(qū)續(xù)航衰減顯著,建議選擇增程式皮卡;
? 長(zhǎng)途跨省運(yùn)輸:充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋不足區(qū)域易遇續(xù)航焦慮。
4、優(yōu)惠政策(截至2025年12月31日)