E全順綜合評析

核心優(yōu)勢：

1. 動力與續(xù)航高效

   • 采用前置單電機(jī)，峰值功率155kW/扭矩312N·m，CLTC續(xù)航最高達(dá)406km（中軸版），快充0.5-0.6小時(shí)補(bǔ)能80%，滿足中短途高頻運(yùn)營需求。
   • 全系搭載寧德時(shí)代/中創(chuàng)新航磷酸鐵鋰電池，風(fēng)冷/液冷溫控技術(shù)保障-30℃至55℃寬溫域穩(wěn)定工作。

2. 空間與實(shí)用性領(lǐng)先

   • 貨車型貨箱容積最高14.5m3（長軸高頂版），支持直立裝卸；客車版提供9-17座靈活布局，高頂車型內(nèi)部凈高1.99米，適合醫(yī)療檢測、移動辦公室等改裝場景。

3. 安全與智能化升級

   • 全系標(biāo)配ABS+ESP+電子駐車，客車高配版可選360°全景影像、車道偏離預(yù)警；12.3英寸雙聯(lián)屏支持AR導(dǎo)航和OTA升級。

4. 經(jīng)濟(jì)性突出

   • 百公里電耗低至22.7kWh（貨車版），較同級燃油車運(yùn)營成本降低60%；3年50%彈性貸方案月供約4800元（以35萬車型計(jì)）。

短板需關(guān)注：

1. 續(xù)航局限性

   • 低續(xù)航版（77kWh）CLTC續(xù)航285-306km，僅適合日均＜200km的短途運(yùn)輸，跨城長途需謹(jǐn)慎規(guī)劃充電。

2. 配置梯度差異

   • 基礎(chǔ)款廂式車僅配8英寸中控屏，智能駕駛輔助需選裝（如360°影像）；高頂版?zhèn)然T電動功能需額外付費(fèi)。

3. 價(jià)格分層明顯

   • 入門級廂式車24.08萬起，但高配客車版（如17座長軸高頂）達(dá)45.29萬，需結(jié)合使用場景理性選擇。

適用場景推薦：

• 城市物流：選24.08萬起的3座廂式車，貨箱容積13.6m3，日均300km內(nèi)配送回本周期約2.8年。
• 企業(yè)通勤：35.78萬9座版每座年均成本較油車省1.2萬元，適配機(jī)場接送/員工班車。
• 特種需求：高頂版支持直立裝卸及專業(yè)改裝，適配醫(yī)療、移動零售等場景。

選購建議：

• 驗(yàn)車重點(diǎn)：核對電池健康度報(bào)告（要求SOC≥95%）、側(cè)滑門軌道順滑度、貨箱地臺高度（560mm是否匹配裝卸工具）。
• 金融方案：優(yōu)先選擇江鈴彈性貸，留足運(yùn)營流動資金；關(guān)注以舊換新補(bǔ)貼政策（部分區(qū)域至高1.5萬元）。