車(chē)型版本 | 核心差異 | 價(jià)格區(qū)間 | 目標(biāo)用戶(hù) |
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505兩驅(qū)海浪版 | 基礎(chǔ)續(xù)航版/160kW電機(jī) | 13.68萬(wàn) | 通勤代步用戶(hù) |
505兩驅(qū)海浪Plus版 | 增強(qiáng)智能配置 | 14.68萬(wàn) | 科技體驗(yàn)需求者 |
605兩驅(qū)熱浪版 | 長(zhǎng)續(xù)航版/165kW電機(jī) | 16.28萬(wàn) | 遠(yuǎn)途出行用戶(hù) |
550四驅(qū)熱浪版 | 310kW雙電機(jī)/性能旗艦 | 18.68萬(wàn) | 駕控愛(ài)好者 |
部分地區(qū)存在1萬(wàn)元終端優(yōu)惠(以2025年7月報(bào)價(jià)為例)
參數(shù) | 兩驅(qū)版 | 四驅(qū)版 |
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電機(jī)布局 | 后置單電機(jī) | 雙電機(jī)四驅(qū) |
最大功率 | 160-165kW | 310kW |
峰值扭矩 | 310-330N·m | 510N·m |
CLTC續(xù)航 | 505-605km | 550km |
百公里電耗 | 12.2kWh | 14.5kWh |
2025款海豹06GT作為20萬(wàn)級(jí)純電運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的標(biāo)桿之作,通過(guò)505/550/605km三檔續(xù)航精準(zhǔn)覆蓋不同出行場(chǎng)景,其2820mm軸距帶來(lái)越級(jí)空間表現(xiàn),DiPilot 100智駕系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景智能輔助。建議注重性能用戶(hù)選擇四驅(qū)版,通勤用戶(hù)優(yōu)先考慮505km基礎(chǔ)版。核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在于e平臺(tái)3.0 Evo技術(shù)加持下的高能效比,以及15萬(wàn)級(jí)罕見(jiàn)的賽道級(jí)駕控體驗(yàn)。