車型版本 | 核心差異 | 價(jià)格區(qū)間 | 目標(biāo)用戶 |
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2021款 換電舒適版 | 350km續(xù)航,快充0.6小時(shí)至80%,標(biāo)配仿皮座椅/倒車?yán)走_(dá)/手剎駐車 | 14.98萬 | 城市通勤/網(wǎng)約車場(chǎng)景 |
2021款 換電愉悅版 | 新增電子駐車、車身穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)、自動(dòng)駐車、360°全景影像 | 15.58萬 | 家用市場(chǎng)/安全配置需求 |
2020款 舒適版 | 402km續(xù)航(NEDC),基礎(chǔ)安全配置(胎壓監(jiān)測(cè)+主副氣囊),仿皮混搭座椅 | 13.95萬 | 長(zhǎng)續(xù)航代步/性價(jià)比優(yōu)先 |
2020款 豪華型 | 停售,曾搭載402km續(xù)航/皮質(zhì)混搭座椅/10.4英寸中控屏/360°影像 | 原14.55萬 | 參考庫(kù)存或二手車市場(chǎng) |
定價(jià)策略
參數(shù) | 2021款換電版 | 2020款長(zhǎng)續(xù)航版 |
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電動(dòng)機(jī)功率 | 92kW(125馬力) | 110kW(150馬力) |
最大扭矩 | 270N·m | 330N·m |
NEDC續(xù)航 | 350km | 402km |
電池容量 | 44.5kWh磷酸鐵鋰 | 56kWh磷酸鐵鋰 |
快充時(shí)間 | 0.6小時(shí)(80%) | 0.67小時(shí)(80%) |
技術(shù)亮點(diǎn):電池液冷溫控系統(tǒng)確保低溫環(huán)境穩(wěn)定工作,支持單踏板能量回收。
總結(jié)
江淮iEVA50以靈活續(xù)航和快充技術(shù)為核心,分場(chǎng)景推薦: