1、核心差異概述
海豹07DM-i和海豹EV同為比亞迪海洋網(wǎng)戰(zhàn)略車型,但定位和技術(shù)路徑差異顯著:
- 能源形式:海豹07DM-i為插電混動車型,可油可電無續(xù)航焦慮;海豹EV為純電車型,續(xù)航里程達(dá)510km(CLTC工況),適合充電條件完善的用戶
- 定價策略:起售價相差3.6萬,DM-i版更側(cè)重性價比,EV版定位更高端
- 技術(shù)特征:DM-i版搭載第五代混動系統(tǒng),EV版采用純電e平臺3.0技術(shù)
2、核心技術(shù)對比
海豹07DM-i 2025款 1.5L 70KM智駕版
- ? 插混技術(shù):1.5L驍云發(fā)動機(jī)+160kW電機(jī)
- ? 續(xù)航組合:70km純電+超1000km綜合續(xù)航
- ? 饋電油耗:3.4L/100km(NEDC)
- ? 適用場景:可城市純電通勤,長途燃油補(bǔ)能
海豹EV 2025款 510智航版
- ? 純電平臺:標(biāo)配CTB電池車身一體化技術(shù)
- ? 充電效率:高壓快充30分鐘補(bǔ)能30%-80%
- ? 能量效率:12.3kWh/100km超低能耗
- ? 適用場景:需充電設(shè)施支持,更適合固定通勤
3、硬件性能差異
對比項 |
海豹07DM-i |
海豹EV |
最大功率 |
系統(tǒng)綜合315kW |
單體電機(jī)170kW |
峰值扭矩 |
系統(tǒng)綜合560N·m |
單體電機(jī)380N·m |
懸架結(jié)構(gòu) |
前麥弗遜+五連桿 |
前雙叉臂+五連桿 |
車身扭轉(zhuǎn)剛度 |
30000N·m/° |
40500N·m/° |
4、智能配置對比
海豹07DM-i
- ? DiPilot 5.0系統(tǒng):支持高速公路輔助駕駛
- ? 智能能源管理:SOC智能規(guī)劃保電策略
- ? 底盤特色:標(biāo)配FSD可變阻尼減震
海豹EV
- ? 智能四驅(qū)系統(tǒng):iTAC扭矩分配技術(shù)
- ? 泊車升級:APA全場景自動泊車
- ? 熱管理技術(shù):寬溫域高效熱泵系統(tǒng)
5、用車成本測算(年行駛2萬公里)
項目 |
海豹07DM-i |
海豹EV |
能源費(fèi)用 |
約2400元(混動模式) |
約1440元(家充) |
保養(yǎng)成本 |
年均1200元 |
年均800元 |
購置成本 |
低3.6萬 |
高3.6萬 |
6、用戶畫像適配
? 推薦DM-i用戶:
- 經(jīng)常長途跨城出行
- 充電設(shè)施不完善地區(qū)
- 注重燃油經(jīng)濟(jì)性
- 預(yù)算15萬內(nèi)
? 推薦EV用戶:
- 城市固定通勤為主
- 具備家用充電樁
- 追求駕控質(zhì)感
- 預(yù)算18萬左右