車型版本 | 核心差異 | 價(jià)格區(qū)間 | 目標(biāo)用戶 |
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40 TFSI 豪華動(dòng)感型 | 2.0T低功+前驅(qū) | 42.79萬起 | 預(yù)算有限的基礎(chǔ)豪華需求用戶 |
45 TFSI 臻選動(dòng)感型 | 2.0T高功+四驅(qū)可選 | 45.49萬起 | 追求動(dòng)力與配置均衡的用戶 |
55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 | 3.0T V6+48V輕混 | 65.68萬 | 高端商務(wù)用戶/性能需求群體 |
當(dāng)前部分地區(qū)有15%-30%現(xiàn)金優(yōu)惠(如北京/深圳等地高配版最高降19.78萬),具體以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
設(shè)計(jì)語言
顏色選擇
參數(shù) | 40 TFSI | 45 TFSI | 55 TFSI |
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發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T低功 | 2.0T高功 | 3.0T V6+48V輕混 |
最大馬力 | 190Ps | 245Ps | 340Ps |
百公里加速 | 9.2秒 | 7.4秒 | 5.6秒 |
驅(qū)動(dòng)形式 | 前驅(qū) | 前驅(qū)/四驅(qū)可選 | quattro四驅(qū) |
相較寶馬5系更側(cè)重駕控體驗(yàn),對(duì)比奔馳E級(jí)在科技配置和終端優(yōu)惠上更具競爭力
2025款?yuàn)W迪A6L通過三大核心升級(jí)鞏固中大型豪華轎車標(biāo)桿地位: