1、核心口碑亮點

動態(tài)表現(xiàn)：

• 百公里加速6.9秒，運動模式下電門響應(yīng)積極，推背感明顯。
• 本田F1團隊調(diào)校的底盤技術(shù)，過彎側(cè)傾控制優(yōu)于同級，轉(zhuǎn)向手感精準，制動線性，山路操控穩(wěn)定。

智能座艙：

• 首創(chuàng)五連屏設(shè)計（包含雙電子外后視鏡屏+三塊中控交互屏），支持三指滑屏互動，副駕娛樂屏獨立操作。
• 科大訊飛語音助手“小悉”識別迅速，支持多指令連續(xù)操作。

續(xù)航與補能：

• CLTC純電續(xù)航520km，實測冬季綜合續(xù)航達成率約83%，支持30%-80%快充（約27分鐘），日常通勤無憂。

空間實用性：

• 后備廂容積502L+隱藏暗格，后排中央扶手可變形為小桌板，適合家庭出行或臨時辦公。
• 第二排地臺全平設(shè)計，腿部空間接近四拳，仿皮座椅長座墊設(shè)計提升承托性。

2、用戶爭議點

高價值配置：

• ? 認可度TOP3：五連屏科技感、本田底盤調(diào)校、電子外后視鏡（標配視野放大/自動防眩目）。
• ? 爭議配置：電子外后視鏡需適應(yīng)期（部分用戶反饋視覺延遲0.5秒），建議試駕時重點體驗。

選裝建議：

• 優(yōu)先加裝L2級輔助駕駛（含全速域自適應(yīng)巡航/車道居中）及540°影像，提升新手友好度。
• 標配4揚聲器音響建議升級至6揚聲器套裝，預(yù)算充足可疊加真皮方向盤+HUD抬頭顯示。

3、核心槽點反饋

功能優(yōu)化建議：

• 低速工況下語音喚醒率下降約15%，偶發(fā)誤識別。
• 電子擋把換擋阻尼偏輕，新手易誤操作。
• 選裝配置較多（如副駕電動調(diào)節(jié)/前排座椅加熱需額外支出）。