作為奧迪在新能源和燃油領(lǐng)域的雙線布局,Q5 e-tron展現(xiàn)了更極致的電動性能與第三排實用空間,數(shù)字座艙標配AR導航和L2級智駕,適合擁抱智能化的都市用戶;而Q5L憑借成熟的動力總成和經(jīng)典quattro四驅(qū)系統(tǒng),保留著德系豪華SUV的機械魅力,更適合青睞傳統(tǒng)駕控的用戶。
近期市場動態(tài)顯示,Q5L終端優(yōu)惠達5萬元左右,而Q5 e-tron可享新能源補貼政策。建議根據(jù)實際用車環(huán)境決策:若日均里程在80km內(nèi)且可安裝家充樁,電動車使用成本優(yōu)勢顯著;若經(jīng)??缡〕鲂?,燃油車加油效率更占優(yōu)。