1、動(dòng)力系統(tǒng)特性
五菱星云全系搭載2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+永磁同步電機(jī)組成的油電混合系統(tǒng),采用前置單電機(jī)布局:
- 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):136馬力/175牛米,配備DVVT技術(shù),匹配1擋DHT混動(dòng)專用變速箱
- 電動(dòng)機(jī)參數(shù):177馬力/320牛米,0.1秒閃電響應(yīng)電磁式DHT技術(shù)
- 綜合輸出:系統(tǒng)綜合功率130kW,WLTC綜合油耗5.5L/100km,市區(qū)工況最低可達(dá)4.6L
2、駕駛體驗(yàn)表現(xiàn)
動(dòng)力響應(yīng)
- 低速電驅(qū):0-60km/h加速3.2秒,純電驅(qū)動(dòng)起步無頓挫,推背感明顯
- 全速域覆蓋:35km/h后發(fā)動(dòng)機(jī)介入平順,高速發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備充足(實(shí)測(cè)百公里加速約8秒)
- 超車能力:80km/h再加速響應(yīng)積極,320牛米電機(jī)扭矩支持輕松超車
靜謐性控制
- 電驅(qū)靜謐:低速場景下NVH表現(xiàn)接近電車
- 隔音處理:采用全車隔音棉覆蓋,高速風(fēng)噪/胎噪抑制優(yōu)于同級(jí)燃油車(發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)噪音仍需適應(yīng))
3、能耗與續(xù)航
- 高效能組合:市區(qū)工況電驅(qū)0油耗,48L油箱綜合續(xù)航872km(每公里約0.45元)
- 燃油經(jīng)濟(jì)性:相比同性能2.0T車型,能耗成本降低約50%
4、底盤與操控
- 懸掛調(diào)校:前麥弗遜+后扭力梁組合,偏舒適取向
- 道路反饋:細(xì)碎顛簸過濾較好,減速帶需控制車速(30km/h通過較平穩(wěn))
- 轉(zhuǎn)向特性:電子助力轉(zhuǎn)向低速輕盈,高速隨速增益(連續(xù)彎道指向性略弱)