1、動力性能核心參數(shù)

動力總成：

• 混合動力架構(gòu)：1.4T EA211發(fā)動機（150馬力/250N·m） + 永磁同步單電機（116馬力/330N·m），綜合輸出功率211Ps（155kW），綜合扭矩400N·m
• 傳動系統(tǒng)：6速濕式雙離合變速箱（DQ400e），配合P2混動架構(gòu)，動力傳遞高效平順

核心表現(xiàn)：

• 加速能力：0-100km/h加速8.2秒（WLTC工況），滿電狀態(tài)下性能接近大眾2.0T高功率燃油車型
• 混動邏輯：5種駕駛模式（純電/混動/電量保持/充電/GTE），支持智能切換能源分配
• 電驅(qū)響應(yīng)：純電模式下零遲滯起步，混動模式下電機輔助優(yōu)化燃油經(jīng)濟性

2、駕駛場景實測表現(xiàn)

日常通勤：

• 純電續(xù)航：WLTC標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航46km，實測城市通勤可達65km（空調(diào)開啟條件下），可覆蓋多數(shù)短途需求
• 虧電油耗：B狀態(tài)（電池低電量）綜合油耗約6.13L/100km，顯著低于同級別燃油車

運動模式（GTE）：

• 性能釋放：電機+發(fā)動機全負載工作，油門靈敏度提升20%，轉(zhuǎn)向與懸掛動態(tài)調(diào)校偏運動化
• 高速表現(xiàn)：中后段再加速能力穩(wěn)定，80-120km/h區(qū)間加速無明顯衰減

能量管理：

• 動能回收：4擋可調(diào)（B擋最強回收），減速時可回收能量，但急剎時偶發(fā)輕微頓挫感
• 充電模式：行駛中可為電池充電（充至80%約需1小時），靈活應(yīng)對長距離出行

3、技術(shù)亮點與用戶反饋

技術(shù)優(yōu)勢：

• 電池系統(tǒng)：寧德時代13kWh三元鋰電池組，配備液冷溫控，支持-30℃~55℃環(huán)境工作
• 安全冗余：L2級IQ.Drive輔助駕駛（含全速自適應(yīng)巡航/車道居中保持），機械擋把防止誤操作

真實體驗反饋：

• 好評點：低速純電輕盈靈活、混動模式油耗經(jīng)濟、運動模式推背感強烈
• 改進建議：剎車腳感偏硬需適應(yīng)，虧電時發(fā)動機介入聲噪略明顯