- 車型定位:城配物流純電微面貨車,主打高頻次運(yùn)輸場(chǎng)景
- 核心優(yōu)勢(shì):
- 貨箱容積達(dá)6m3(2785×1595×1310mm),滿足多規(guī)格貨物裝載
- 1965mm車高可出入地下車庫,地庫通過性強(qiáng)
- CLTC續(xù)航260-285km,每公里電費(fèi)僅0.4元(商用電價(jià))
2、版本價(jià)格與適用場(chǎng)景:
版本類型 |
電池配置 |
續(xù)航里程 |
指導(dǎo)價(jià) |
適用場(chǎng)景 |
寬體版 |
國軒/中航38.64-40.55kWh |
260-276km |
15.48萬起 |
日行200km內(nèi)短途配送 |
寬裕版(寧德) |
寧德時(shí)代41.86kWh |
285km |
16.28萬 |
廣域配送的物流企業(yè) |
定價(jià)策略:
- 每增加10km續(xù)航溢價(jià)約2000元
- 寧德時(shí)代電芯版本溢價(jià)4000元(更優(yōu)溫控技術(shù))
3、動(dòng)力表現(xiàn):
- 城配場(chǎng)景優(yōu)勢(shì):
- 220N·m大扭矩確保滿載起步輕松(0-50km/h加速8.3秒)
- 電驅(qū)系統(tǒng)轉(zhuǎn)化效率93%,連續(xù)8小時(shí)高強(qiáng)度作業(yè)驗(yàn)證
- 后驅(qū)架構(gòu)+鋼板彈簧懸掛,標(biāo)稱1.2噸載重(實(shí)測(cè)支持1.5噸)
- 工況限制:
- 最高車速限制80km/h(城配場(chǎng)景優(yōu)化)
- 冬季-10℃續(xù)航衰減18%,建議開啟電池預(yù)加熱
4、用戶場(chǎng)景反饋:
正向評(píng)價(jià):
?? 地下車庫無障礙通行(2米限高場(chǎng)景)
?? 怠速噪音僅42分貝(紅綠燈工況更安靜)
?? 實(shí)測(cè)通過15cm路沿石(155mm離地間隙)
使用痛點(diǎn):
? 空載濾震較差(建議加裝800元緩沖墊)
? 無原廠倒車影像(需2000元改裝智能后視鏡)
? 貨箱照明缺失(夜間裝卸需自備照明設(shè)備)
5、競(jìng)品對(duì)比(vs五菱榮光EV):
參數(shù) |
江豚E6 |
五菱榮光EV |
貨箱容積 |
6m3(多20%) |
4.8m3 |
滿載爬坡度 |
20%坡度 |
15%坡度 |
電池溫控系統(tǒng) |
智能溫控(-20℃起效) |
基礎(chǔ)風(fēng)冷系統(tǒng) |
日均成本(3萬km/年) |
1.2萬元電費(fèi) |
1.4萬元電費(fèi) |