參數(shù) | 數(shù)值/配置 |
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系統(tǒng)綜合功率 | 180kW(245Ps) |
系統(tǒng)綜合扭矩 | 545N·m |
百公里加速 | 7.6秒(實測) |
CLTC純電續(xù)航 | 85km(WLTC工況71km) |
綜合油耗 | WLTC 1.43L/100km(饋電5.02L/100km) |
充電技術(shù) | 液冷三元鋰電池(17.7kWh,威睿動力電芯) |
造型語言:
? 轎跑溜背車身+懸浮式尾柱設(shè)計
? 能量矩陣尾燈+19英寸運動輪轂(235/50 R19輪胎)
? 雙色車身選項(暮云灰、暮光紫等)
座艙布局:
? 12.3英寸全液晶儀表+12.8英寸中控屏(高通8155芯片)
? 真皮/Alcantara混搭座椅+多色氛圍燈
? 標(biāo)配前風(fēng)擋+車窗多層隔音玻璃,搭配主動降噪系統(tǒng)
空間表現(xiàn):
? 軸距2734mm,后排頭部受溜背造型影響,身高180cm乘客頭頂余量約3指
? 后備廂基礎(chǔ)容積336L(放倒座椅后擴展至1070L),地臺高度略高
L2級輔助駕駛:
? 標(biāo)配全速域自適應(yīng)巡航、車道居中保持、自動變道輔助
? 5個毫米波雷達(dá)+6攝像頭+12超聲波雷達(dá)的硬件組合
智駕拓展:
? 可選裝高精地圖導(dǎo)航輔助(NOA領(lǐng)航)、自動泊車入位
? 540度全景影像(含透明底盤)+后方碰撞預(yù)警
交互體驗:
? 四區(qū)語音控制+人臉識別啟動(0.3秒響應(yīng))
? HUD抬頭顯示+手機無線充電(前排)+手勢交互
舒適性亮點:
? 前排座椅通風(fēng)/加熱/記憶(駕駛席)
? Infinity燕飛利仕10揚聲器+主動降噪
? 雙區(qū)自動空調(diào)+電動感應(yīng)尾門
安全配置:
? 全車6氣囊(含前后排頭部氣簾)
? 防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)+自動遠(yuǎn)近光切換
? 胎壓顯示+開門預(yù)警
核心優(yōu)勢:
? 插混系統(tǒng)能耗表現(xiàn)優(yōu)異(市區(qū)通勤成本低至0.3元/km)
? 運動化調(diào)校底盤(前麥弗遜+后多連桿),最小離地間隙213mm兼顧輕度越野
? 智能化配置碾壓同級競品(8155芯片+NOA領(lǐng)航選裝能力)
潛在不足:
? 三缸發(fā)動機介入時存在輕微振動(尤其電量低于20%時)
? 溜背設(shè)計犧牲后排頭部空間,中央地臺有約5cm隆起
總結(jié):
領(lǐng)克05新能源作為CMA架構(gòu)下的插混轎跑SUV,以245Ps綜合功率+545N·m扭矩展現(xiàn)強勁動力,搭配3擋DHT Pro變速箱實現(xiàn)平順切換。其85km CLTC純電續(xù)航滿足日常通勤需求,1020km綜合續(xù)航配合42L油箱大幅緩解續(xù)航焦慮。
21萬級終端價下,L2級駕駛輔助+8155芯片車機+透明天底盤顯性價比優(yōu)勢,適合追求駕駛質(zhì)感與科技體驗的年輕用戶。但需注意三缸機心理接受度及空間取舍,建議實際體驗后結(jié)合充電條件決策。