動(dòng)力架構(gòu):結(jié)合混動(dòng)技術(shù),預(yù)計(jì)搭載V8內(nèi)燃機(jī)+多電機(jī)組合,官方宣稱0-100km/h加速時(shí)間小于2秒(實(shí)際參數(shù)以量產(chǎn)版為準(zhǔn))。
空氣動(dòng)力學(xué):采用激進(jìn)低趴造型與主動(dòng)尾翼設(shè)計(jì),風(fēng)阻系數(shù)未公開,但強(qiáng)調(diào)賽道級(jí)下壓力調(diào)校。
座艙布局:雙座碳纖維桶形座椅,搭配賽車式方向盤和全液晶儀表,內(nèi)飾采用Alcantara與碳纖維混搭材質(zhì)。
稀缺性:全球限量70臺(tái),具備收藏屬性,交付周期需通過官方渠道確認(rèn)。
技術(shù)驗(yàn)證:作為紅旗首款超跑,其混動(dòng)系統(tǒng)與底盤調(diào)校專為賽道性能優(yōu)化,日常實(shí)用性需結(jié)合實(shí)際場景權(quán)衡。
紅旗S9是中國超跑領(lǐng)域的里程碑產(chǎn)品,以1,500萬元定價(jià)和插電混動(dòng)技術(shù)定義頂級(jí)性能。其硬頂跑車結(jié)構(gòu)、限量發(fā)售策略及賽道級(jí)動(dòng)力參數(shù),面向追求極致性能與品牌情懷的高凈值用戶。建議通過紅旗官方渠道獲取量產(chǎn)版實(shí)測數(shù)據(jù)及配置詳情。