參數(shù)項 | 標軸版 | 長軸版 |
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車身尺寸(mm) | 5029×1690×1700 | 5524×1690×1700 |
軸距(mm) | 3025 | 3379 |
貨箱容積 | 1.48m3(1486×1470×447mm) | 1.84m3(1840×1470×447mm,含防銹涂層) |
載重能力 | 額定0.6噸 | 額定0.6噸 |
通過性 | 接近角23.5°/離去角20°,涉水深度600mm,標配底盤護板 |
車型版本 | 驅(qū)動形式 | 軸距 | 核心差異 | 指導(dǎo)價(萬元) |
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手動兩驅(qū)標準版標軸 | 后驅(qū) | 3025mm | 基礎(chǔ)載貨配置,215/75 R15輪胎 | 11.45起 |
手動四驅(qū)標準版標軸 | 分時四驅(qū) | 3025mm | 分時四驅(qū)+后橋差速鎖,235輪胎 | 13.52起 |
手動兩驅(qū)標準版長軸 | 后驅(qū) | 3379mm | 加長貨箱(1.84m3),載貨能力提升23% | 11.68起 |
手動四驅(qū)標準版長軸 | 分時四驅(qū) | 3379mm | 四驅(qū)系統(tǒng)+長貨箱,重載運輸專用 | 13.75起 |
定價策略:
優(yōu)勢:
? 3.0T柴油機低扭強勁,載重穩(wěn)定性優(yōu)異
? 非承載式車身+鋼板彈簧后懸,維護成本低于競品30%
? 分時四驅(qū)系統(tǒng)脫困能力突出,適合工地、山區(qū)等復(fù)雜路況
待改進:
? 全系手動擋,城市路況操作強度大
? 內(nèi)飾材質(zhì)偏硬,高速風(fēng)噪明顯(120km/h約68分貝)
? 售后網(wǎng)點覆蓋密度不及主流品牌,需提前確認當?shù)胤?wù)能力
與長城炮商用版、長安凱程F70等競品相比:
總結(jié):
2025款慶鈴五十鈴T17是專注商用運輸場景的柴油皮卡,憑借3.0T高扭矩柴油機、非承載式車身及分時四驅(qū)系統(tǒng),成為工程運輸、農(nóng)林作業(yè)的理想工具車。建議優(yōu)先選擇長軸四驅(qū)版(13.75萬元),其1840mm貨箱與四驅(qū)系統(tǒng)可應(yīng)對重載及復(fù)雜地形需求。若預(yù)算有限且以城市短途運輸為主,標軸兩驅(qū)版(11.45萬元)更具性價比。需注意其手動操作屬性和舒適性配置的局限性,建議實際試駕確認駕駛適配性。